“實(shí)際的海上風(fēng)電裝機(jī)總量估計(jì)不過30萬千瓦左右。一期四個(gè)特許項(xiàng)目到目前為止沒有一個(gè)開工，第二期招標(biāo)也沒有時(shí)間表，現(xiàn)階段厘清程序，盡快拿到項(xiàng)目審批是這些運(yùn)營(yíng)方的頭等大事。”上述業(yè)內(nèi)人士表示。
　　“摸清我國(guó)實(shí)際可用于風(fēng)電開發(fā)的海域規(guī)模，繼而實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電規(guī)劃與海洋功能區(qū)劃對(duì)接是目前要做的首要任務(wù)，否則海上風(fēng)電項(xiàng)目‘卡’在審批的現(xiàn)狀恐難改變。”中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)副理事長(zhǎng)施鵬飛表示。
　　如果要按期實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)，就意味著在剩下的3年中，仍有400萬千瓦以上的裝機(jī)空間。
　　針對(duì)海上風(fēng)電所特需的大兆瓦風(fēng)電設(shè)備將成為這個(gè)市場(chǎng)中的第一戰(zhàn)場(chǎng)，設(shè)計(jì)企業(yè)均躍躍欲試。
　　1月4日，由國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)（連云港）有限公司自主設(shè)計(jì)研發(fā)的6MW海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在山東濰坊風(fēng)電場(chǎng)順利并網(wǎng)發(fā)電，這也是目前國(guó)內(nèi)單機(jī)功率最大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
　　 歌美颯中國(guó)主席兼CEO何耐安則在采訪中表示，為了海上風(fēng)電項(xiàng)目已經(jīng)準(zhǔn)備了G11和G14兩個(gè)分別為5兆瓦和7兆瓦的平臺(tái)。
　　“高成本是海上風(fēng)電遇到的主要挑戰(zhàn)。”維斯塔斯首席運(yùn)營(yíng)官JeanMarcLechene此前在接受媒體采訪時(shí)表示，海上風(fēng)機(jī)的安裝和運(yùn)營(yíng)成本比陸上風(fēng)機(jī)高出一倍。因而降低海上風(fēng)電的成本也成為未來將業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向海上風(fēng)機(jī)的維斯塔斯的新課題。最新的進(jìn)展是V164的海上風(fēng)電機(jī)組，單機(jī)功率由原來計(jì)劃的7兆瓦改成8兆瓦。這一產(chǎn)品預(yù)計(jì)在2014年進(jìn)行測(cè)試。
　　甚至之前并無風(fēng)電領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)的三菱重工也開始覬覦這一市場(chǎng)。近期有消息稱三菱重工正在用液壓傳動(dòng)系取代機(jī)械齒輪測(cè)試一個(gè)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，希望以此擠入此前被西門子和維斯塔斯所主導(dǎo)的市場(chǎng)。
　　電力上網(wǎng)仍是挑戰(zhàn)
　　轉(zhuǎn)向海上風(fēng)電，不僅是政策的指引，也是眾多風(fēng)電企業(yè)的“突圍”選擇。
　　“海上風(fēng)電不僅成本高，而且國(guó)內(nèi)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)極其有限，但是企業(yè)還是要去爭(zhēng)取，不排除也是希望在資本市場(chǎng)上得到青睞。”上述業(yè)內(nèi)人士表示。
    “難掙錢”幾乎是所有風(fēng)電企業(yè)的共同際遇。
　　據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年中國(guó)風(fēng)電并網(wǎng)總量達(dá)到6083萬千瓦，占全國(guó)并網(wǎng)總量的5.3%。雖然風(fēng)電已超過核電，成為繼煤電和水電之后的第三大主力電源，然而，中國(guó)風(fēng)電發(fā)電量達(dá)到1004億千瓦時(shí)，僅占到全部發(fā)電量的2%。
　　行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)華銳風(fēng)電1月30日晚間發(fā)布公告，預(yù)計(jì)2012年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)將出現(xiàn)虧損，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-4.9億元左右。公司將原因主要?dú)w咎于宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、行業(yè)及產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整影響在手訂單的執(zhí)行；客戶延遲付款，對(duì)公司財(cái)務(wù)費(fèi)用和壞賬準(zhǔn)備產(chǎn)生了不利影響。
　　而其中，“棄風(fēng)限電”也被視作重要原因。棄風(fēng)，是指在風(fēng)電發(fā)展初期，風(fēng)機(jī)處于正常情況下，由于當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)接納能力不足、風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)工期不匹配和風(fēng)電不穩(wěn)定等問題，將風(fēng)機(jī)停止發(fā)電的現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年中國(guó)總共限風(fēng)電超過200億度，相當(dāng)于損失100億元，這個(gè)數(shù)字比2011年增加了近一倍。
　　2012年的虧損也讓華銳風(fēng)電在風(fēng)電整機(jī)廠商的排名中退到了第三位。在由中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)的初步統(tǒng)計(jì)披露的排名表中，與電網(wǎng)有關(guān)的企業(yè)都出現(xiàn)了名次不同程度的上升，從一個(gè)側(cè)面反映，或許“涉電才好掙錢”。