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風電運維天下三分,華銳風電優(yōu)勢領(lǐng)先

2016-08-30 來源:齊魯晚報 瀏覽數(shù):5480

目前我國風電運維市場呈三分天下格局,即風電開發(fā)商、整機制造商和第三方運維公司各占其一,風電整機制造商因具有早發(fā)集成優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和先進的運維理念最具發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  近年來,隨著大批風機走出質(zhì)保及風電裝機容量的持續(xù)增加,業(yè)界人士紛紛指出,風電運維市場將走向全面爆發(fā)。由中國投資咨詢有限責任公司(簡稱“中國投資咨詢”)于近期發(fā)布的《中國風電運維行業(yè)發(fā)展情況分析報告(2016)》(簡稱“報告”)認為,目前我國風電運維市場呈三分天下格局,即風電開發(fā)商、整機制造商和第三方運維公司各占其一,風電整機制造商因具有早發(fā)集成優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和先進的運維理念最具發(fā)展?jié)摿Α?/div>
  其中,風電整機制造巨頭,華銳風電科技(集團)股份有限公司(簡稱“華銳風電”)因綜合實力突出、海上運維特色明顯、技術(shù)水平領(lǐng)先等優(yōu)勢,近年來在風電運維領(lǐng)域成績顯著。
  綜合實力業(yè)內(nèi)突出
  據(jù)了解,作為我國最早從事風電整機制造的企業(yè)之一,華銳風電早在2006年就首家引進國際先進的兆瓦級技術(shù)、開發(fā)出了1.5MW系列化風電機組,并打造了完善的兆瓦級風電機組產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)了國產(chǎn)化兆瓦級風電機組的規(guī)模化生產(chǎn),迅速占領(lǐng)了市場。
  一位華銳風電運維部門人士向記者透露,至目前,華銳風電僅1.5MW風機就已裝機9000余臺,去年累計出質(zhì)保4000余臺,今年預(yù)計還將出質(zhì)保4000余臺,成為我國目前出質(zhì)保風機中的主要力量。業(yè)主通常更傾向于繼續(xù)由原整機提供廠商進行運維,因而這些出質(zhì)保風機是華銳風電在運維市場的寶貴資源,帶來了大量運維訂單。
  此外,華銳風電在2008到2012年之間,又先后生產(chǎn)出國內(nèi)首臺3MW、5MW和6MW風電機組,以及當前市場主流的2MW風電機組,形成了1.5-6MW全系列的風機產(chǎn)品,滿足了陸地、海上、潮間帶等不同風資源地區(qū)的市場需求,進一步擴大了市場份額和在未來運維市場的集成優(yōu)勢,截至2015年,華銳風電累計風電裝機容量達16240MW,國內(nèi)市場排名第二。
  海上運維優(yōu)勢明顯
  除了具備近10年的豐富陸上運維經(jīng)驗,于2008年最早進入海上風電領(lǐng)域的華銳風電也形成了突出的海上運維優(yōu)勢。在前不久舉行的華銳風電海上風場媒體開放日上,華銳風電總裁徐東福表示,華銳風電最早為亞洲首個海上風電場、國內(nèi)第一個國家海上風電示范工程——上海東海大橋風電場提供了全部34臺3MW風電機組,進而也積累了最豐富的海上運維經(jīng)驗。去年,上海東海大橋102MW風電場項目全部34臺3MW風機均順利出質(zhì)保、并與業(yè)主簽訂了后運維服務(wù)協(xié)議,對華銳風電在海上運維領(lǐng)域的發(fā)展具有里程碑式意義。
  和陸上運維不同,海上風電場在運維中受到天氣和海上條件影響大,存在登機難度大、作業(yè)時間短、物資運轉(zhuǎn)難等問題,進而提高了運維難度、施工成本和作業(yè)危險系數(shù),此外還存在防鹽霧腐蝕等問題。
  華銳風電子公司、銳源風能技術(shù)有限公司副總經(jīng)理祝國棟介紹,憑借多年的海上運維經(jīng)驗,華銳風電建立了全面的海上運維機制,包括通過培訓(xùn)升級、責任到人、定檢模塊化和計劃運維來實現(xiàn)管理升級,通過大部件自維護系統(tǒng)、機艙換熱防腐系統(tǒng)、故障處理專家系統(tǒng)等技術(shù)創(chuàng)新攻克海上運維難題,通過全壽命信息管理、全方位預(yù)警、專家?guī)煜到y(tǒng)等智能運維新體系提升運維效果、降低運維成本等。在上海東海大橋簽訂后運維服務(wù)協(xié)議8個月以來,經(jīng)過現(xiàn)場、后臺各方配合、努力,實現(xiàn)了平均可利用率98.57%的出色成績,再次證明了華銳風電在海上運維方面的明顯優(yōu)勢。
  主打高端運維服務(wù)
  隨著運維全資子公司——銳源風能技術(shù)有限公司的成立,華銳風電在未來運維領(lǐng)域的布局也愈發(fā)明晰。去年,華銳風電投入2.3億元對29個風電場項目約1250臺風機進行了技術(shù)改造,達到了機組停機率降幅達70%,機組可利用率達97%以上的顯著效果,得到了業(yè)主和市場的認可。
  在風電運維具體領(lǐng)域,華銳風電也已形成明確定位。祝國棟介紹,在風電整機商、開發(fā)商和第三方運維公司的角逐中,風電整機商對風機最熟悉、也最具有技術(shù)優(yōu)勢,因而更傾向于占取利潤空間大、技術(shù)含量高的高端運維領(lǐng)域。
  “首先是從對客戶負責的態(tài)度出發(fā),做好質(zhì)保期內(nèi)風電機組的運維工作,提升風機發(fā)電率,提高風場效益;其次是為已經(jīng)出質(zhì)保的華銳風電機組做好技術(shù)支持以及將運維專有技術(shù)在行業(yè)進行推廣;第三,華銳風電從“全生命周期”的運維服務(wù)理念出發(fā),通過優(yōu)質(zhì)的運維服務(wù)向客戶提供完善的質(zhì)量保障,增強業(yè)主對華銳風電風機質(zhì)量的信心。”徐東福說。與此同時,華銳風電正致力于將風電運維由“故障運維”向“計劃運維”的新模式轉(zhuǎn)變,不斷引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
  中國投資咨詢認為,至2020年我國風電運維市場將達300億元。在市場放量增長趨勢下,華銳風電在風電運維領(lǐng)域的突出優(yōu)勢將在未來得到全面展現(xiàn)。
閱讀上文 >> 南非到2020年累計風電裝機容量將達到5.6GW
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