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國內(nèi)第一艘海上風(fēng)電管樁特型運(yùn)輸船正式下水!

2018-08-23 來源:福能集團(tuán) 瀏覽數(shù):4575

8月22日下午,國內(nèi)第一艘海上風(fēng)電管樁特型運(yùn)輸船——神山1- 海樁近海運(yùn)輸船,下水儀式在響水灌河隆重舉行!

   8月22日下午,國內(nèi)第一艘海上風(fēng)電管樁特型運(yùn)輸船——神山1- 海樁近海運(yùn)輸船,下水儀式在響水灌河隆重舉行!


 
△國內(nèi)第一艘海上風(fēng)電管樁特型運(yùn)輸船 神山1 - 海樁近海運(yùn)輸船
 
  神山1 - 海樁近海運(yùn)輸船,長103.8米、寬15.6米、型深3.5米、吃水2.8米、載重5000噸,可內(nèi)河近海通航,一次可運(yùn)輸2根管樁或3套塔筒,產(chǎn)品最大直徑8.5米、長度110米、最重1200噸,具備對制作好的海上風(fēng)電塔筒及管樁在港池內(nèi)直接裝船運(yùn)出,經(jīng)響水灌河入海,直達(dá)海上風(fēng)電場機(jī)位或海邊海工基地。



 
△神山1 - 海樁近海運(yùn)輸船的下水儀式
 
  神山1 - 103.8m風(fēng)電設(shè)備甲板運(yùn)輸船由江蘇神山風(fēng)電設(shè)備制造有限公司投資新建,揚(yáng)州海翔設(shè)計院設(shè)計,經(jīng)江蘇省船舶檢驗(yàn)局審核批準(zhǔn)通過,江蘇勤豐船廠負(fù)責(zé)建造,江蘇華神航運(yùn)有限公司營運(yùn)(華神航運(yùn)由江蘇神山和南通華波共同出資成立,神山占55%、華波占45%,擬建專用運(yùn)輸船2艘)。



 
△神山1 - 海樁近海運(yùn)輸船正式運(yùn)行
 
  神山公司擁有國內(nèi)最大最先進(jìn)的管樁生產(chǎn)車間,配套的阜寧港海上風(fēng)電生產(chǎn)基地,占地7萬平方米,建有寬30米、長105米的挖入式港池,裝備2臺起重能力600噸、跨距72米的行車,可以抬吊1200噸海上風(fēng)電大型、超長管樁及塔筒。這一基地是國內(nèi)目前生產(chǎn)和裝運(yùn)海樁最符合工藝規(guī)范的港口。
 
  神山1的投運(yùn)為阜寧風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園企業(yè)超大件運(yùn)輸提供了很好的方案,解決了長期困擾的大件運(yùn)輸?shù)钠款i問題,將為阜寧風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

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