近日，中國能源建設(shè)集團(tuán)葛洲壩路橋公司收到華電（福建）風(fēng)電有限公司發(fā)來的感謝信，感謝福清海上風(fēng)電項(xiàng)目部完成了海壇海峽風(fēng)電工程11個(gè)承臺(tái)澆筑的重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為9月底風(fēng)機(jī)全容量并網(wǎng)發(fā)電奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　

　　經(jīng)過十余年的深度耕耘和技術(shù)積累，葛洲壩路橋公司風(fēng)電業(yè)務(wù)從陸上拓展到海上，以承建海壇海峽海上風(fēng)電項(xiàng)目為契機(jī)，成功掌握了海上風(fēng)電施工技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，順利完成了各項(xiàng)施工目標(biāo)，突破了海上風(fēng)電業(yè)務(wù)。

　　

　　

　　風(fēng)電是新興綠色產(chǎn)業(yè)，利用自然風(fēng)能產(chǎn)生清潔能源，對于實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的重要支撐產(chǎn)業(yè)之一。作為中國能建旗下的骨干企業(yè)，葛洲壩路橋公司堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，大力發(fā)展風(fēng)電等可再生能源產(chǎn)業(yè)。

　　

　　2009年，葛洲壩路橋公司中標(biāo)承建云南羅平山風(fēng)電項(xiàng)目，正式開始進(jìn)軍風(fēng)電建設(shè)領(lǐng)域。在十多年的時(shí)間內(nèi)，葛洲壩路橋公司先后承建了云南騎龍山、豐樂山以及湖北龍感湖等近20個(gè)風(fēng)電工程，遍布云南、福建、山西、江西、河北、湖北等省份，風(fēng)電業(yè)績逐漸豐富起來。

　　

　　依托于在建風(fēng)電工程，葛洲壩路橋公司掌握了風(fēng)機(jī)安裝、土建施工、線路架設(shè)、生態(tài)修復(fù)等多方面的工序或工藝，突破了高海拔大型風(fēng)機(jī)整體吊裝、高海拔大體積風(fēng)機(jī)混凝土溫控、平原地區(qū)風(fēng)資源受限風(fēng)機(jī)高度施工技術(shù)等多項(xiàng)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)，在風(fēng)電建設(shè)領(lǐng)域樹立了良好形象。

　　

　　隨著海上風(fēng)電市場的成熟，發(fā)展前景越來越廣闊。葛洲壩路橋公司立足已有優(yōu)勢，緊跟新興市場，搶抓海上風(fēng)電業(yè)務(wù)。2020年，葛洲壩路橋公司中標(biāo)福建福清海壇海上風(fēng)電場B區(qū)部分機(jī)位基礎(chǔ)施工，突破了海上風(fēng)電業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電業(yè)務(wù)的滾動(dòng)開發(fā)和新市場的突破。

　　

　　福清海壇海峽海上風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)劃裝機(jī)容量300兆瓦，分為A、B兩個(gè)區(qū)域，共設(shè)46個(gè)機(jī)位。項(xiàng)目建成后，年發(fā)電量為11.14億千瓦時(shí)，能進(jìn)一步改善福建電力能源結(jié)構(gòu)，每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤31.92萬噸，減少二氧化碳排放93.91萬噸。該項(xiàng)目將成為葛洲壩路橋公司深入踐行碳達(dá)峰、碳中和的標(biāo)桿項(xiàng)目。

　　

　　

　　海壇海峽海上風(fēng)電項(xiàng)目所處位置為世界三大風(fēng)口之一。2020年8月29日，隨著打樁錘最后的重音在洋面上回蕩，B18號(hào)機(jī)位首樁順利沉樁到位，標(biāo)志著福清海上風(fēng)電項(xiàng)目全線開工。項(xiàng)目部的目標(biāo)，是在一年左右的時(shí)間內(nèi)，與風(fēng)浪、與時(shí)間較量，完成風(fēng)電場B區(qū)的風(fēng)電基礎(chǔ)施工部分。

　　

　　相比陸上，海上施工難度尤其大。工作場地遠(yuǎn)離陸地，海底地質(zhì)條件復(fù)雜，施工受海洋環(huán)境影響較大，全年可施工作業(yè)時(shí)間偏短。施工機(jī)位全部位于潮間帶，受潮汐影響船舶施工需采用趕潮與坐灘施工組合方式，施工船舶高峰期達(dá)30余艘，船舶組織與管理要求高。施工區(qū)域周邊遍布海蠣、花蛤養(yǎng)殖區(qū)，對外協(xié)調(diào)工作任務(wù)重。同時(shí)，施工場地地質(zhì)復(fù)雜，易對鋼管樁沉樁、嵌巖樁施工造成不利影響，處理難度大。

　　

　　自去年6月進(jìn)場施工以來，葛洲壩路橋公司科學(xué)組織、合理調(diào)配船機(jī)資源，破解風(fēng)電"搶裝潮"疊加疫情影響帶來的"一機(jī)難求、一船難求"等重重困難，先后攻克了海上施工平臺(tái)設(shè)計(jì)、水上大體積混凝土溫控、鋼管樁卷邊處理等多項(xiàng)施工技術(shù)難題，掌握了海上風(fēng)電樁基施工的關(guān)鍵技術(shù)，守住了每個(gè)施工窗口期，在工程受征海影響開工滯后3個(gè)月的情況下保質(zhì)保量完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，為整個(gè)項(xiàng)目按期完工贏得了寶貴時(shí)間。

　　

　　2021年7月13日，葛洲壩路橋公司最終實(shí)現(xiàn)了福清海上風(fēng)電項(xiàng)目11個(gè)風(fēng)電機(jī)位樁基施工全部完成的目標(biāo)。

　　

　　

　　如今，緊鄰臺(tái)灣海峽的福建海壇海峽，時(shí)而波濤洶涌，時(shí)而風(fēng)平浪靜，風(fēng)電場A區(qū)的一個(gè)個(gè)白色風(fēng)機(jī)"巨人"，穩(wěn)穩(wěn)地矗立在蔚藍(lán)的海面上。巨大的風(fēng)扇迎風(fēng)勁舞，透過藍(lán)色的天空，綻放出了迷人的風(fēng)采，生產(chǎn)出了源源不斷的清潔能源，助力福建減少碳排放。

　　

　　"在風(fēng)電場B區(qū)，項(xiàng)目部已于8月5日在臺(tái)鳳‘盧碧’來臨前澆筑完成了第十個(gè)風(fēng)機(jī)機(jī)位承臺(tái)基礎(chǔ)，將于8月中下旬完成最后一個(gè)機(jī)位的澆筑。"福清海上風(fēng)電項(xiàng)目經(jīng)理劉克說。

　　

　　據(jù)了解，隨著葛洲壩路橋公司負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)部分的施工任務(wù)即將全部完成，B區(qū)域?qū)⑾破痫L(fēng)機(jī)吊裝和海底電纜鋪設(shè)施工高潮，將于年底實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電目標(biāo)。

　　

　　"通過這次海上風(fēng)電項(xiàng)目施工，我們積累了豐富的海上風(fēng)電施工技術(shù)、施工組織經(jīng)驗(yàn)，建立了專業(yè)的施工和管理團(tuán)隊(duì)，為下一步站穩(wěn)該市場奠定了良好基礎(chǔ)。"中國能建葛洲壩路橋公司高級(jí)技術(shù)專家劉松林說。

　　

　　"十四五"時(shí)期，隨著中國能建深入踐行"3060"目標(biāo)行動(dòng)方案白皮書，在葛洲壩集團(tuán)的引領(lǐng)下，葛洲壩路橋公司將充分發(fā)揮清潔能源、環(huán)保領(lǐng)域的項(xiàng)目投資、建設(shè)和運(yùn)營全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，全力打造海上風(fēng)電標(biāo)桿工程，以實(shí)際行動(dòng)助力區(qū)域進(jìn)一步改善能源供給結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧相處。