近日，丹麥海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)公司Cadeler宣布與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工簽署了一份F級(jí)風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船建造合同，該船將在啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工建造，首制船造價(jià)達(dá)到3.45億美元(約合人民幣23.17億元)，預(yù)計(jì)將在2025年第四季度交付。
　　
　　據(jù)Cadeler公司介紹，F(xiàn)級(jí)風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船使用混合動(dòng)力，甲板面積5600平方米，有效載荷超過(guò)17600噸，一次性能夠運(yùn)輸和安裝7臺(tái)完整的15兆瓦渦輪機(jī)組，或者5臺(tái)20兆瓦以上的渦輪機(jī)組，定員200人，每次往返最多可以運(yùn)輸6座XL單樁(每座重達(dá)2300-2600公噸)，從而減少每個(gè)項(xiàng)目安裝過(guò)程中所需的行程次數(shù)，大幅提高作業(yè)效率。值得注意的是，F(xiàn)級(jí)船將采用獨(dú)特的混合設(shè)計(jì)，允許船舶在短時(shí)間內(nèi)從風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船快速轉(zhuǎn)換為海上風(fēng)電機(jī)組專用安裝船(WTIV)，并擁有大于2600噸的主起重機(jī)能力，F(xiàn)級(jí)船將成為目前市場(chǎng)上最強(qiáng)大的安裝船。
　　
　　近年來(lái)，啟東海工裝備制造業(yè)不斷向高端領(lǐng)域挺進(jìn)，一艘艘世界級(jí)海工產(chǎn)品駛出長(zhǎng)江、走向世界。全球最大噸位風(fēng)電安裝船、世界最大的C型船用液罐、亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號(hào)”……不斷刷新當(dāng)今世界船舶海工產(chǎn)業(yè)新高度。為全過(guò)程保障大型船舶海工產(chǎn)品涉水作業(yè)安全，南通海事局統(tǒng)籌做好水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)、內(nèi)外部疫情防控和保通保暢工作，切實(shí)增強(qiáng)助企紓困、服務(wù)發(fā)展的工作責(zé)任感。該局積極幫扶企業(yè)降本增效，聯(lián)合崇明海事局、南通海港引航站等單位加強(qiáng)到港大型受限船舶、拖輪服務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)、引航服務(wù)、碼頭泊位調(diào)度等統(tǒng)籌一體化指揮協(xié)調(diào)。主動(dòng)服務(wù)精準(zhǔn)監(jiān)管，充分發(fā)揮水域、陸域聯(lián)合監(jiān)管優(yōu)勢(shì)，前置服務(wù)、問(wèn)需于企，定期上門服務(wù)幫助企業(yè)解決在安全生產(chǎn)、協(xié)作管理、防污措施等困難。
　　
　　接下來(lái)，南通海事局將圍繞該風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船開(kāi)展全程跟進(jìn)式服務(wù)保障，切實(shí)加強(qiáng)出塢(下水)、試航等環(huán)節(jié)的監(jiān)管服務(wù)，確保該船順利建造交付。