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2023-11-10 瀏覽數(shù):1235
今年8月,浦項制鐵與挪威國油(Equinor)簽署“蔚山螢火(Ulsan Bandibul Firefly)”海上風(fēng)力發(fā)電站項目戰(zhàn)略協(xié)議,計劃在包括該項目在內(nèi)的韓國境內(nèi)海上風(fēng)電項目的開發(fā)、建設(shè)、運輸?shù)阮I(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,并將項目早日實現(xiàn)落地。
10月31日,韓國最大鋼鐵企業(yè)浦項制鐵的工程子公司浦項制鐵建設(shè)公司(POSCO E&C)宣布,為搶占浮式海上風(fēng)電市場的運輸及安裝(T&I)市場,該公司已與南星海運公司(Namsung Shipping) 、海上風(fēng)電開發(fā)公司HA-Energy簽訂了戰(zhàn)略業(yè)務(wù)協(xié)議(MOU),三方?jīng)Q定攜手合作,建造并運營一批風(fēng)機運輸及安裝專用工作船。
今年8月,浦項制鐵與挪威國油(Equinor)簽署“蔚山螢火(Ulsan Bandibul Firefly)”海上風(fēng)力發(fā)電站項目戰(zhàn)略協(xié)議,計劃在包括該項目在內(nèi)的韓國境內(nèi)海上風(fēng)電項目的開發(fā)、建設(shè)、運輸?shù)阮I(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,并將項目早日實現(xiàn)落地。
Equinor是全球海上風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域頭部企業(yè),隨著韓國開始將其能源結(jié)構(gòu)從核電和煤炭轉(zhuǎn)變?yōu)榭稍偕茉?,Equinor正在調(diào)查“海上風(fēng)能的巨大潛力”。該公司的計劃包括到2030年建設(shè)2GW(千兆瓦)的浮式和1GW的固定海上風(fēng)電容量,Equinor還希望將其投資組合擴展到浮式太陽能和氫能領(lǐng)域。
據(jù)估計,到2030年,韓國可再生能源在電力生產(chǎn)中所占的份額將增至20%;計劃到2030年,韓國可再生能源發(fā)電能力將增加49GW,其中太陽能發(fā)電占36.5GW,風(fēng)力發(fā)電占17.7GW。
“蔚山螢火”海上風(fēng)電項目位于蔚山港70公里的海域,裝機容量達750 MW (兆瓦),可為整個蔚山廣域市的居民提供電力供應(yīng)。
韓國業(yè)界人士表示,要想推進“蔚山螢火”這種大型浮式海上風(fēng)電項目,需要可在水深100米以下執(zhí)行工程的海洋地質(zhì)調(diào)查船(GTV)、海底電纜敷設(shè)船(CLV)、起錨拖船(AHTV)、風(fēng)電運維母船(SOV)等多種專用船,但實際情況是目前韓國國內(nèi)根本沒有這些特種船舶。
為此,POSCO E&C計劃通過與南星海運及HA-Energy簽訂戰(zhàn)略業(yè)務(wù)協(xié)議,確保海上風(fēng)電項目專用船舶及相關(guān)技術(shù),搶占包括蔚山風(fēng)電項目在內(nèi)的國內(nèi)浮式海上風(fēng)電市場運輸及安裝市場。
根據(jù)協(xié)議,南星海運負責(zé)風(fēng)機運輸及安裝等專用船舶的訂造及運營,HA-Energy負責(zé)船舶建造工程。
南星海運是韓國歷史最悠久的民營航運公司,為亞洲60多個主要港口提供服務(wù),同時也是1.5吉瓦固樁式Chujin海上風(fēng)電項目的戰(zhàn)略投資者,該項目將在韓國最南部安裝約100臺風(fēng)電機組。
HA-Energy是韓國一家綜合性企業(yè),為各種海上平臺和海洋船舶提供工程、建設(shè)和調(diào)試服務(wù)。除了運營支持,HA-Energy還為風(fēng)電客戶提供端到端的咨詢服務(wù),涵蓋從早期風(fēng)電場開發(fā)到長期運營和維護階段全領(lǐng)域。
POSCO E&C表示,以3家企業(yè)的專業(yè)性和技術(shù)競爭力為基礎(chǔ),發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),可以引領(lǐng)國內(nèi)海上風(fēng)電市場。同時,此次協(xié)議是韓國國內(nèi)大型企業(yè)和中型企業(yè)之間的相生合作模式,因此計劃持續(xù)探索中長期合作。
據(jù)悉,POSCO E&C從今年1月就啟動了該項目陸上輸電線路的概念設(shè)計工作。今年4月,POSCO E&CPOSCO E&C與全球最大的海上風(fēng)電認證機構(gòu)DNV船級社簽署了技術(shù)合作備忘錄,決定加快雙方在海上風(fēng)電領(lǐng)域業(yè)務(wù)的合作步伐。
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