近日，西平風(fēng)電場(chǎng)主控室風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)突發(fā)告警，顯示 F09 風(fēng)機(jī)出現(xiàn)“變槳 Bp198 故障下回槳超時(shí)”故障。故障發(fā)生后，風(fēng)場(chǎng)員工迅速響應(yīng)，第一時(shí)間趕赴 F09 風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，全力排查故障原因。

　　風(fēng)場(chǎng)人員迅速登上風(fēng)機(jī)機(jī)艙后，對(duì)變槳系統(tǒng)的各個(gè)部件展開細(xì)致排查。經(jīng)過(guò)人員仔細(xì)排查并請(qǐng)教風(fēng)機(jī)廠家技術(shù)人員后，最終鎖定故障根源——變槳滑環(huán)線的哈廷頭及連接器底座故障。哈廷頭作為連接變槳系統(tǒng)關(guān)鍵線路的核心部件，其損壞直接導(dǎo)致信號(hào)傳輸中斷，進(jìn)而引發(fā)回槳超時(shí)故障。要徹底解決問(wèn)題，必須更換變槳滑環(huán)線及哈廷頭連接器底座。

　　更換這兩個(gè)關(guān)鍵部件并非易事，需在操作過(guò)程中保持高度專注。風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)空間局促，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，為更換工作增加了不少難度。此外，滑環(huán)線的安裝精度要求極高，任何細(xì)微偏差都可能影響變槳系統(tǒng)的正常運(yùn)行。面對(duì)重重挑戰(zhàn)，西平風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維人員在咨詢專業(yè)技術(shù)人員后，充分發(fā)揮不畏困難、不怕吃苦的精神，嚴(yán)格遵循安全操作規(guī)程與維修工藝標(biāo)準(zhǔn)，井然有序地開展更換作業(yè)。經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，技術(shù)人員終于成功完成了變槳滑環(huán)線和哈丁頭連接器底座的更換工作。隨后，他們對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行了全面調(diào)試和性能測(cè)試。各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)09 風(fēng)機(jī)已恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)，重新投入到電力生產(chǎn)中。

　　此次 F09 風(fēng)機(jī)故障的成功解決，是西平風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)日常工作的一個(gè)縮影。長(zhǎng)期以來(lái)，西平風(fēng)電場(chǎng)始終把設(shè)備運(yùn)維管理放在首位，人員每次故障處理完成，都會(huì)建立高效的故障診斷過(guò)程檔案，強(qiáng)化自主維修能力建設(shè)，并在交接班會(huì)上定期組織人員開展故障處理過(guò)程回頭看活動(dòng)，不斷提升運(yùn)維人員的專業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)急處理能力，確保場(chǎng)內(nèi)設(shè)備始終處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。面對(duì)各類突發(fā)故障，西平風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)總能迅速響應(yīng)、精準(zhǔn)診斷、高效修復(fù)，為風(fēng)電場(chǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)有力的保障。