5月7日，丹麥開發(fā)商?rsted表示將終止英國 Hornsea 4 號項目的現(xiàn)有開發(fā)建設(shè)工作。自 2024 年 9 月獲得英國第六輪（AR6）差價合約（CfD）以來，總裝機容量2.4GW的 Hornsea 4 海上風(fēng)電項目經(jīng)歷了一系列不利因素，包括供應(yīng)鏈成本的持續(xù)上升、利率上升，以及按計劃時間建設(shè)和運營該規(guī)模海上風(fēng)電項目將存在的風(fēng)險增加。上述因素的共同作用，增加了該項目的執(zhí)行風(fēng)險，并降低了項目的價值回報。因此，?rsted 決定暫時停止對該項目的進(jìn)一步投資，并終止該項目的供應(yīng)鏈合同，這意味著 ?rsted 將無法根據(jù) AR6 中授予的差價合約 (CfD) 按期交付 Hornsea 4 號項目。?rsted將根據(jù)仍有效的海床權(quán)、電網(wǎng)連接協(xié)議以及開發(fā)許可令（DCO），以評估 Hornsea 4 項目未來開發(fā)的可選方案。Hornsea 1~4海上風(fēng)電場位置示意圖?rsted集團總裁兼首席執(zhí)行官 Rasmus Errboe 表示：

　　“感謝英國為構(gòu)建清晰的海上風(fēng)電支持框架所做的工作。然而，?rsted的資本配置基于嚴(yán)格且注重價值的原則，經(jīng)過深思熟慮，我們決定在現(xiàn)有條件下提前停止 Hornsea 4 海上風(fēng)電項目的開發(fā)，公司原計劃于今年晚些時候做出最終投資決定。”

　　過去九個月，?rsted一直在對項目進(jìn)行不斷完善，并與利益相關(guān)者和供應(yīng)商緊密合作，以管理該項目的各種風(fēng)險。在整個開發(fā)階段，公司謹(jǐn)慎地向供應(yīng)商承諾資本，但能夠承諾的資本遠(yuǎn)低于公司門檻。考慮到不利的宏觀經(jīng)濟環(huán)境、持續(xù)的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)以及不斷增加的項目執(zhí)行、市場和運營的風(fēng)險，最終導(dǎo)致項目的價值回報不足以支撐繼續(xù)開發(fā)。

　　但?rsted堅信英國海上風(fēng)電的長期基本面和價值前景，將繼續(xù)保留 Hornsea 4 項目的項目權(quán)，并將其保留在公司海上風(fēng)電開發(fā)組合中。

　　受此決定影響，?rsted 預(yù)計 2025 年將產(chǎn)生 35 億至 45 億丹麥克朗的分離成本（或違約成本，break-away costs），包括海上輸電資產(chǎn)的減記和合同取消費用的撥備，另外約有 5 億至 10 億丹麥克朗的資本化建設(shè)成本將被減記。 這一項目對?rsted全年財務(wù)指標(biāo)有一定的影響。