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戚墅堰所10MW風(fēng)機(jī)主齒輪箱獲評(píng)2025中國(guó)智慧風(fēng)電創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)

2025-07-11 來(lái)源:中車(chē)戚墅堰所 瀏覽數(shù):1284

在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,中車(chē)戚墅堰所憑借其突破性的“10.X MW主軸集成式風(fēng)電齒輪箱”核心技術(shù),一舉摘得“風(fēng)電齒輪箱創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品獎(jiǎng)”桂冠! 這一殊榮,不僅是對(duì)中車(chē)戚墅堰所深厚技術(shù)積淀與卓越創(chuàng)新能力的國(guó)家級(jí)權(quán)威認(rèn)可,更標(biāo)志著中車(chē)戚墅堰所在引領(lǐng)風(fēng)電傳動(dòng)系統(tǒng)智能化變革的征程中,樹(shù)立起了一座嶄新的里程碑。

7月10日,全國(guó)第5屆風(fēng)電人工智能及智能運(yùn)維大會(huì)在江蘇南京成功召開(kāi)。大會(huì)不僅匯聚了行業(yè)頂尖專(zhuān)家共商風(fēng)電智能化發(fā)展大計(jì),更隆重揭曉了“2025年中國(guó)智慧風(fēng)電創(chuàng)新應(yīng)用案例及產(chǎn)品”評(píng)選結(jié)果。

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在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,中車(chē)戚墅堰所憑借其突破性的“10.X MW主軸集成式風(fēng)電齒輪箱”核心技術(shù),一舉摘得“風(fēng)電齒輪箱創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品獎(jiǎng)”桂冠! 這一殊榮,不僅是對(duì)中車(chē)戚墅堰所深厚技術(shù)積淀與卓越創(chuàng)新能力的國(guó)家級(jí)權(quán)威認(rèn)可,更標(biāo)志著中車(chē)戚墅堰所在引領(lǐng)風(fēng)電傳動(dòng)系統(tǒng)智能化變革的征程中,樹(shù)立起了一座嶄新的里程碑。

本次獲獎(jiǎng)的10.X MW主軸集成式風(fēng)電齒輪箱,是中車(chē)戚墅堰所深耕風(fēng)電傳動(dòng)領(lǐng)域多年、厚積薄發(fā)的創(chuàng)新結(jié)晶。該產(chǎn)品采用了主軸集成式設(shè)計(jì)理念,進(jìn)行全系統(tǒng)柔性化建模分析,精準(zhǔn)考量傳動(dòng)鏈剛度影響,通過(guò)微觀修形技術(shù)將行星輪均載系數(shù)嚴(yán)控在范圍內(nèi);創(chuàng)新傳動(dòng)鏈剛度耦合設(shè)計(jì),優(yōu)化載荷分布與傳遞誤差,齒輪箱振動(dòng)性能顯著優(yōu)于VDI3834國(guó)際標(biāo)準(zhǔn);獨(dú)創(chuàng)主軸軸承與齒輪箱一體油潤(rùn)滑系統(tǒng),結(jié)合流體仿真,有效解決長(zhǎng)距離供油難題,大幅提升軸承壽命,減少運(yùn)維;采用先進(jìn)平臺(tái)化模塊化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)核心部件通用冗余與輕量化定制,扭矩密度更高,靈活滿足多元需求。提供傳動(dòng)鏈一體化裝配方案及低速級(jí)塔上更換與維護(hù)服務(wù),全面保障客戶價(jià)值。


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自2024年以來(lái),中車(chē)戚墅堰所主軸集成式風(fēng)電齒輪箱累計(jì)訂單突破1500臺(tái),訂單項(xiàng)目覆蓋國(guó)內(nèi)眾多能源集團(tuán)與整機(jī)企業(yè)。“風(fēng)電齒輪箱創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品獎(jiǎng)”的獲得,是對(duì)中車(chē)戚墅堰所技術(shù)實(shí)力的閃耀證明,而市場(chǎng)的選擇更加印證了中車(chē)戚墅堰所風(fēng)電產(chǎn)品的技術(shù)力量!

我們將以此為契機(jī),繼續(xù)深耕風(fēng)電傳動(dòng)技術(shù)研發(fā),深化人工智能、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)在智能運(yùn)維領(lǐng)域的應(yīng)用,不斷推出更具競(jìng)爭(zhēng)力、更符合市場(chǎng)需求的高端風(fēng)電產(chǎn)品與解決方案,攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,共同推動(dòng)中國(guó)乃至全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化、高質(zhì)量發(fā)展闊步前行!


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