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“談技術(shù)”中搜索“材料”結(jié)果

引領(lǐng)車身材料變革!碳纖維復(fù)合材料(CFRP)將成為汽車市場的主流 技術(shù)應(yīng)用

引領(lǐng)車身材料變革!碳纖維復(fù)合材料(CFRP)將成為汽車市場的主流

  01 引言    碳纖維材料由于成本因素導(dǎo)致其很難進(jìn)入主流汽車市場。近日,某知名咨詢調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布最新報告稱,隨著材料技...    「詳情」

2023-07-20閱讀量:964

西江特大橋首次完成新型復(fù)合材料橋枕更換 技術(shù)應(yīng)用

西江特大橋首次完成新型復(fù)合材料橋枕更換

  7月13日21時50分    廣茂線西江特大橋上燈光閃爍    號子聲與機(jī)械聲在橋上回蕩    打破了夜晚應(yīng)有的寧靜   ...    「詳情」

2023-07-19閱讀量:504

復(fù)合材料模具的研究能夠更好地了解復(fù)合材料構(gòu)件

復(fù)合材料模具的研究能夠更好地了解復(fù)合材料構(gòu)件...    「詳情」

2023-07-19閱讀量:441

NLcomp推出可回收碳纖維復(fù)合材料帆船Ecoracer30 技術(shù)應(yīng)用

NLcomp推出可回收碳纖維復(fù)合材料帆船Ecoracer30

NLcomp推出可回收碳纖維復(fù)合材料帆船Ecoracer30...    「詳情」

2023-07-19閱讀量:431

盤點稱霸全球國防軍工領(lǐng)域6大前沿新材料和關(guān)鍵技術(shù) 技術(shù)應(yīng)用

盤點稱霸全球國防軍工領(lǐng)域6大前沿新材料和關(guān)鍵技術(shù)

現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭既是高技術(shù)裝備之戰(zhàn),也是高性能材料之戰(zhàn)。碳纖維性能優(yōu)異,外柔內(nèi)剛,兼具電學(xué)、熱學(xué)和力學(xué)等綜合特性。它強(qiáng)度高、韌性好,可大幅提升現(xiàn)代武器裝...    「詳情」

2023-07-19閱讀量:1961

碳陶剎車材料 技術(shù)應(yīng)用

碳陶剎車材料

相比金屬剎車盤,采用碳陶剎車盤的機(jī)輪剎車系統(tǒng)壽命更長、摩擦性能更好,可以承受2000℃左右的高溫,制動能力顯著提升。這是因為碳陶剎車盤引入適量陶瓷硬質(zhì)材料...    「詳情」

2023-07-19閱讀量:485

空客和波音就新一代機(jī)翼設(shè)計展開競爭:復(fù)合材料、可折疊、更長......

空客和波音就新一代機(jī)翼設(shè)計展開競爭:復(fù)合材料、可折疊、更長.........    「詳情」

2023-07-18閱讀量:582

汽車底盤用都在用PA6+GF50復(fù)合材料?這些車企的應(yīng)用案例你必須知道 技術(shù)應(yīng)用

汽車底盤用都在用PA6+GF50復(fù)合材料?這些車企的應(yīng)用案例你必須知道

  前言    無論是新能源汽車還是以往傳統(tǒng)的燃油汽車,都需要穩(wěn)定的汽車底盤來實現(xiàn)汽車性能的穩(wěn)定性,同時,汽車底盤也是汽...    「詳情」

2023-07-18閱讀量:842

盤點國防軍工中的碳纖維復(fù)合材料

盤點國防軍工中的碳纖維復(fù)合材料...    「詳情」

2023-07-18閱讀量:699

材料的表面處理工藝大全 技術(shù)應(yīng)用

材料的表面處理工藝大全

材料的表面處理工藝大全...    「詳情」

2023-07-17閱讀量:521

AnalySwift公司為NASA開發(fā)先進(jìn)可定制復(fù)合材料設(shè)計工具 技術(shù)應(yīng)用

AnalySwift公司為NASA開發(fā)先進(jìn)可定制復(fù)合材料設(shè)計工具

AnalySwift公司為NASA開發(fā)先進(jìn)可定制復(fù)合材料設(shè)計工具...    「詳情」

2023-07-15閱讀量:440

軌道交通先進(jìn)復(fù)合材料研發(fā)熱點與思考 技術(shù)應(yīng)用

軌道交通先進(jìn)復(fù)合材料研發(fā)熱點與思考

軌道交通先進(jìn)復(fù)合材料研發(fā)熱點與思考...    「詳情」

2023-07-15閱讀量:473

創(chuàng)新的纖維技術(shù)可以徹底改變建筑結(jié)構(gòu),采用碳纖維+聚氨酯材料 技術(shù)應(yīng)用

創(chuàng)新的纖維技術(shù)可以徹底改變建筑結(jié)構(gòu),采用碳纖維+聚氨酯材料

創(chuàng)新的纖維技術(shù)可以徹底改變建筑結(jié)構(gòu),采用碳纖維+聚氨酯材料...    「詳情」

2023-07-14閱讀量:558

復(fù)合材料在新能源汽車(電池包、電池殼、車身、零部件等)的應(yīng)用 技術(shù)應(yīng)用

復(fù)合材料在新能源汽車(電池包、電池殼、車身、零部件等)的應(yīng)用

復(fù)合材料在新能源汽車(電池包、電池殼、車身、零部件等)的應(yīng)用...    「詳情」

2023-07-14閱讀量:7361

復(fù)合材料在大飛機(jī)主承力結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用與發(fā)展趨勢 技術(shù)應(yīng)用

復(fù)合材料在大飛機(jī)主承力結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用與發(fā)展趨勢

復(fù)合材料在大飛機(jī)主承力結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用與發(fā)展趨勢...    「詳情」

2023-07-14閱讀量:2437

復(fù)合材料為新款 Lotus Emira打造引人注目的外飾部件 技術(shù)應(yīng)用

復(fù)合材料為新款 Lotus Emira打造引人注目的外飾部件

復(fù)合材料為新款 Lotus Emira打造引人注目的外飾部件...    「詳情」

2023-07-13閱讀量:660

復(fù)合材料在軍工中的應(yīng)用 技術(shù)應(yīng)用

復(fù)合材料在軍工中的應(yīng)用

 S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。資料照片 某型飛機(jī)碳陶剎車盤。資料照片    樹脂基復(fù)合材料    導(dǎo)彈發(fā)射筒的捆扎帶    運輸貨...    「詳情」

2023-07-11閱讀量:783

復(fù)合材料高壓氣態(tài)儲氫瓶深度解析 技術(shù)應(yīng)用

復(fù)合材料高壓氣態(tài)儲氫瓶深度解析

 氫能作為一種零碳能源,具有來源豐富、潔凈環(huán)保、燃燒值高、無污染、可儲運等一系列優(yōu)點,被譽(yù)為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ亩文茉?。氫能利用形式廣泛,氫燃料電池...    「詳情」

2023-07-11閱讀量:941

軌道交通先進(jìn)復(fù)合材料研發(fā)熱點與思考

軌道交通先進(jìn)復(fù)合材料研發(fā)熱點與思考...    「詳情」

2023-07-10閱讀量:441

復(fù)合材料船艇行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),亞光科技定增申請已受理

復(fù)合材料船艇行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),亞光科技定增申請已受理...    「詳情」

2023-07-10閱讀量:367

復(fù)合材料助力航天事業(yè)發(fā)展

復(fù)合材料助力航天事業(yè)發(fā)展...    「詳情」

2023-07-10閱讀量:478

碳纖維復(fù)合材料儲氫氣瓶發(fā)展及應(yīng)用 技術(shù)應(yīng)用

碳纖維復(fù)合材料儲氫氣瓶發(fā)展及應(yīng)用

碳纖維復(fù)合材料儲氫氣瓶發(fā)展及應(yīng)用...    「詳情」

2023-07-10閱讀量:655

IV型儲氫瓶用復(fù)合材料及制備工藝 基礎(chǔ)知識

IV型儲氫瓶用復(fù)合材料及制備工藝

IV型儲氫瓶用復(fù)合材料及制備工藝...    「詳情」

2023-07-08閱讀量:2387

光伏邊框材料突破口!抓住玻纖復(fù)合材料新機(jī)遇! 技術(shù)應(yīng)用

光伏邊框材料突破口!抓住玻纖復(fù)合材料新機(jī)遇!

      目前光伏邊框以鋁邊框為主,但是鋁合金材料熱膨脹系數(shù)不匹配、導(dǎo)熱性較高、成本較等問題,成為阻礙光伏普及的重要因...    「詳情」

2023-07-08閱讀量:613

Fraunhofer IPT成功從壓力儲氫瓶中回收碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料 技術(shù)應(yīng)用

Fraunhofer IPT成功從壓力儲氫瓶中回收碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料

Fraunhofer IPT成功從壓力儲氫瓶中回收碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料...    「詳情」

2023-07-07閱讀量:490

碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)占比已超70%,一文了解歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)中先進(jìn)材料 技術(shù)應(yīng)用

碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)占比已超70%,一文了解歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)中先進(jìn)材料

碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)占比已超70%,一文了解歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)中先進(jìn)材料...    「詳情」

2023-07-07閱讀量:563

碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)占比已超70%,一文了解歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)中先進(jìn)材料 技術(shù)應(yīng)用

碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)占比已超70%,一文了解歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)中先進(jìn)材料

碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)占比已超70%,一文了解歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)中先進(jìn)材料...    「詳情」

2023-07-07閱讀量:435

電動汽車蓄電池箱用復(fù)合材料

電動汽車蓄電池箱用復(fù)合材料...    「詳情」

2023-07-06閱讀量:569

一文了解金屬與碳纖維復(fù)合材料連接結(jié)構(gòu)件的電偶腐蝕原理及常見阻斷方法

  鋁和碳纖維都是以能夠為結(jié)構(gòu)件提供輕質(zhì)強(qiáng)度和高性能機(jī)械性能而聞名的材料。目前,這兩種材料最常用于航空航天和賽車行業(yè)?!?..    「詳情」

2023-07-06閱讀量:591

空客和波音就新一代機(jī)翼設(shè)計展開競爭:復(fù)合材料、可折疊、更長......

  空客正加緊測試一款價格合理、生產(chǎn)效率高的復(fù)合材料機(jī)翼,為其最暢銷的A320系列升級機(jī)型配備新機(jī)翼,可以使空客在與波音的競...    「詳情」

2023-07-06閱讀量:328

碳纖維復(fù)合材料在體育休閑領(lǐng)域的應(yīng)用及主要制造工藝 技術(shù)應(yīng)用

碳纖維復(fù)合材料在體育休閑領(lǐng)域的應(yīng)用及主要制造工藝

碳纖維復(fù)合材料在體育休閑領(lǐng)域的應(yīng)用及主要制造工藝...    「詳情」

2023-07-05閱讀量:1866

新一代開放式風(fēng)扇發(fā)動機(jī)RISE:風(fēng)扇直徑3.3米,葉片采用碳纖維復(fù)合材料,減排20%,減重1噸 技術(shù)應(yīng)用

新一代開放式風(fēng)扇發(fā)動機(jī)RISE:風(fēng)扇直徑3.3米,葉片采用碳纖維復(fù)合材料,減排20%,減重1噸

新一代開放式風(fēng)扇發(fā)動機(jī)RISE:風(fēng)扇直徑3.3米,葉片采用碳纖維復(fù)合材料,減排20%,減重1噸...    「詳情」

2023-07-05閱讀量:1140

熱塑性復(fù)合材料在全球最新越野車型中的應(yīng)用 技術(shù)應(yīng)用

熱塑性復(fù)合材料在全球最新越野車型中的應(yīng)用

      當(dāng)前汽車制造中,為了實現(xiàn)更高的輕量化設(shè)計、優(yōu)異的NVH性能、出色的操控性能以及降低生產(chǎn)成本等目標(biāo),使用塑料和復(fù)...    「詳情」

2023-07-04閱讀量:597

摶原新材料為廣汽“飛車”架起翅膀! 技術(shù)應(yīng)用

摶原新材料為廣汽“飛車”架起翅膀!

  6月26日,在以科技思變?yōu)橹黝}的2023廣汽科技日發(fā)布會上,廣汽集團(tuán)研發(fā)的飛行汽車GOVE首發(fā)亮相,并實現(xiàn)全球首飛。 GOVE是一款...    「詳情」

2023-07-01閱讀量:436

對位芳綸/熱固性樹脂復(fù)合材料研究進(jìn)展

  芳綸復(fù)合材料可按基體材料的不同類型分為橡膠基復(fù)合材料、金屬基復(fù)合材料、無機(jī)非金屬基復(fù)合材料和樹脂基復(fù)合材料等。其中,...    「詳情」

2023-07-01閱讀量:2067

碳纖維復(fù)合材料在軍事領(lǐng)域的作用!

  碳纖維復(fù)合材料主要應(yīng)用領(lǐng)域之一就是軍工領(lǐng)域,它在軍工領(lǐng)域有很多難以替代的作用,不知道大家知不知道?!   τ陲w行器...    「詳情」

2023-07-01閱讀量:781

道達(dá)爾宣布推出新HDPE樹脂材料 技術(shù)應(yīng)用

道達(dá)爾宣布推出新HDPE樹脂材料

道達(dá)爾公司宣布推出一種新的高密度聚丙烯(HDPE)樹脂,用于栓系瓶蓋應(yīng)用。道達(dá)爾聲稱,這可以減少材料使用量,提高回收率和改善回收利用。...    「詳情」

2023-06-30閱讀量:381

復(fù)合材料座椅結(jié)構(gòu)實現(xiàn)進(jìn)一步輕量化

復(fù)合材料座椅結(jié)構(gòu)實現(xiàn)進(jìn)一步輕量化...    「詳情」

2023-06-30閱讀量:370

全球首艘應(yīng)用!復(fù)合材料旋筒風(fēng)帆采用了集束式干濕層合纏繞成型技術(shù) 技術(shù)應(yīng)用

全球首艘應(yīng)用!復(fù)合材料旋筒風(fēng)帆采用了集束式干濕層合纏繞成型技術(shù)

  6月24日,由中復(fù)連眾生產(chǎn)制造的的旋筒風(fēng)帆在船廠順利安裝,標(biāo)志著全球第一艘配載直徑5米、35米高的旋筒風(fēng)帆散貨船誕生,為船...    「詳情」

2023-06-30閱讀量:1073

光固化3D打印材料:水洗樹脂與普通樹脂的差異 技術(shù)應(yīng)用

光固化3D打印材料:水洗樹脂與普通樹脂的差異

樹脂3D打印不是一個簡單的過程,與常見的FDM 3D打印技術(shù)不同,往往還需要經(jīng)過大量的后處理步驟才能得到真正的打印件。一般來說,要清洗樹脂3D打印部件,通常需要...    「詳情」

2023-06-30閱讀量:458

“碳纖維復(fù)合材料哨笛系列產(chǎn)品研究與應(yīng)用”項目通過中國輕工業(yè)聯(lián)合會科技成果鑒定 技術(shù)應(yīng)用

“碳纖維復(fù)合材料哨笛系列產(chǎn)品研究與應(yīng)用”項目通過中國輕工業(yè)聯(lián)合會科技成果鑒定

“碳纖維復(fù)合材料哨笛系列產(chǎn)品研究與應(yīng)用”項目通過中國輕工業(yè)聯(lián)合會科技成果鑒定...    「詳情」

2023-06-28閱讀量:504

碳纖維復(fù)合材料在高壓氫氣長管拖車中的應(yīng)用

  隨著新能源和雙碳政策的實施,燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)也獲得良好的發(fā)展,與之對應(yīng)的氫能產(chǎn)業(yè)也得到了迅速的發(fā)展。此外,為了迎接氫...    「詳情」

2023-06-28閱讀量:502

先進(jìn)復(fù)合材料在無人機(jī)結(jié)構(gòu)的應(yīng)用

  01 引言    無人駕駛飛機(jī)簡稱 無人機(jī) ( unmanned aerial vehicle,UAV) ,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操...    「詳情」

2023-06-26閱讀量:888

目前民士達(dá)已經(jīng)向航空蜂窩芯材領(lǐng)域的復(fù)合材料加工商供應(yīng)芳綸紙

      民士達(dá)近日接受7家機(jī)構(gòu)調(diào)研,機(jī)構(gòu)類型為其他、基金公司、陽光私募機(jī)構(gòu)。現(xiàn)公布投資者關(guān)系活動如下:    問:航...    「詳情」

2023-06-20閱讀量:379

一文全面了解碳纖維增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料的研究現(xiàn)狀(一)金屬鋁基復(fù)合材料 技術(shù)應(yīng)用

一文全面了解碳纖維增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料的研究現(xiàn)狀(一)金屬鋁基復(fù)合材料

  摘 要    毫不避諱地說,現(xiàn)代復(fù)合材料科學(xué)始于金屬基復(fù)合材料(metal-matrix composites,MMC)。然而,這些最早誕生的...    「詳情」

2023-06-19閱讀量:390

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