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風(fēng)電機(jī)組
目前水平軸式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組作為并網(wǎng)發(fā)電的主流機(jī)組,其應(yīng)用歷程經(jīng)歷了“恒速恒頻”到“變速恒頻”的技術(shù)變革。本文簡(jiǎn)要回顧了水平軸風(fēng)電機(jī)組的技術(shù)發(fā)展歷程,對(duì)比... 「詳情」
2014-08-02閱讀量:1850
中文摘要:根據(jù)變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行特點(diǎn),提出一種調(diào)頻備用功率控制策略。在正常情況下,調(diào)整機(jī)組最優(yōu)功率-轉(zhuǎn)速曲線,使機(jī)組運(yùn)... 「詳情」
2014-07-25閱讀量:831
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2014-07-19閱讀量:687
國(guó)投白銀風(fēng)電風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)施狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的意義(請(qǐng)下載附件)... 「詳情」
2014-07-19閱讀量:5669
華北電力大學(xué)-風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制技術(shù) (請(qǐng)下載附件)... 「詳情」
2014-07-18閱讀量:1235
其他部件
本文主要介紹了2.5MW 沿海型風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩選用的研制過(guò)程、結(jié)構(gòu)形式、力學(xué)性能,對(duì)今后研發(fā)和實(shí)現(xiàn)機(jī)艙罩的規(guī)?;拖盗谢兄匾闹笇?dǎo)意義,提出了目前玻璃... 「詳情」
2014-07-01閱讀量:1937
齒輪/傳動(dòng)部件
針對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航減速器小齒輪斷裂的現(xiàn)象,分別從齒輪材料、裝配、沖擊載荷和低溫四個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并提出了相應(yīng)的解決措施,提高了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的... 「詳情」
2014-06-25閱讀量:3943
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2014-05-24閱讀量:6021
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2014-05-23閱讀量:1167
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2014-05-15閱讀量:829
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2014-04-29閱讀量:3452
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因摩擦、電氣元件老化等易引起火災(zāi),且火災(zāi)荷載密度大,如發(fā)生火災(zāi)易造成重大經(jīng)濟(jì)損失,易引起森林或草原火災(zāi)。分析風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)生火災(zāi)的多種原因... 「詳情」
2014-04-29閱讀量:850
齒輪/傳動(dòng)部件
本文介紹的故障診斷系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理兩部分構(gòu)成,數(shù)據(jù)采集部分由振動(dòng)傳感器、電荷放大器、數(shù)據(jù)采集卡組成,采用Visual C++ 與matlab7.0 混合編程的方法... 「詳情」
2014-04-22閱讀量:4332
風(fēng)電機(jī)組
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)漁船數(shù)量接近100萬(wàn)艘,其中,遠(yuǎn)洋漁船約占1/4,每年消耗大量柴油。漁船管理粗放,設(shè)備落后,漁民缺乏節(jié)能意識(shí),油料利用率低,能源浪費(fèi)和泄漏... 「詳情」
2014-04-22閱讀量:2648
風(fēng)電機(jī)組
目前國(guó)內(nèi)外有許多廠商正在致力于大型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研發(fā),但通過(guò)對(duì)一些現(xiàn)有大型化垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)廠商的開(kāi)發(fā)過(guò)程看,基本上都是用小型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)... 「詳情」
2014-03-31閱讀量:1118
隨著國(guó)內(nèi)風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)量的增加、運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng),很多風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)電機(jī)組其偏航制動(dòng)器開(kāi)始出現(xiàn)不同程度的滲漏油問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)目前國(guó)內(nèi)常用的偏航制動(dòng)器制動(dòng)原理及... 「詳情」
2014-02-27閱讀量:4535
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2014-02-27閱讀量:1287
風(fēng)電機(jī)組都設(shè)置在風(fēng)力強(qiáng)大的海岸、丘陵、山脊等地區(qū),而這些地區(qū)正是雷電多發(fā)區(qū)。風(fēng)電機(jī)組往往又處在高于周?chē)貐^(qū)的制高點(diǎn),遠(yuǎn)離其它高大物體,因此它更易遭受雷... 「詳情」
2014-02-27閱讀量:1858
在中國(guó),某些風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)位于高海拔、嚴(yán)寒、沙漠、高山、濱海、海上等環(huán)境惡劣的地區(qū)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)是風(fēng)電場(chǎng)發(fā)電設(shè)備的核心,具有成本高、風(fēng)險(xiǎn)大、使用周期長(zhǎng)、維護(hù)... 「詳情」
2014-02-24閱讀量:1051
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2014-02-14閱讀量:2194
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2014-02-12閱讀量:6000
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2014-01-16閱讀量:2286
儲(chǔ)能技術(shù)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)液壓變槳系統(tǒng)面臨的一個(gè)重大挑戰(zhàn)是,如何在任何工況下都能進(jìn)行動(dòng)態(tài)變槳并盡可能地縮小液壓部件的尺寸。為此,丹麥Frit... 「詳情」
2014-01-10閱讀量:3483
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2014-01-08閱讀量:1513
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2013-12-23閱讀量:1012
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2013-12-23閱讀量:1892
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2013-12-09閱讀量:584
齒輪/傳動(dòng)部件
當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主齒輪箱發(fā)生主要部件損壞時(shí),由于受機(jī)艙內(nèi)維修條件眼制,現(xiàn)場(chǎng)維修或更換零部件非常困難,傳統(tǒng)更換齒輪箱方式采用整體更換傳動(dòng)鏈(傳動(dòng)鏈包含主軸... 「詳情」
2013-11-26閱讀量:4548
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2013-11-21閱讀量:1729
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2013-11-19閱讀量:528
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)
約 372 條
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
約 169 條
雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)
約 19 條
永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
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小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
約 6 條
小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)
約 19 條
雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
約 2 條
風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片
約 27 條
風(fēng)力發(fā)電設(shè)備
約 9 條
雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
約 3 條


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