2013-09-24 來源：CWEA 瀏覽數(shù)：2900
本文總結(jié)了中國近年來風(fēng)電制動器使用的經(jīng)驗，并在保證偏航制動器安全制動的前提下，針對風(fēng)電制動器存在的問題進行了技術(shù)攻關(guān)，使偏航制動器摩擦片達到了理想的優(yōu)良技術(shù)指標(biāo)。由此，增韌改性樹脂基復(fù)合摩擦材料在偏航制動器偏航過程中可以做到無噪音、低磨損，基本不傷對偶。這種新材料的應(yīng)用減少了風(fēng)電機組停機時間，降低了設(shè)備維修率，大幅降低了風(fēng)力發(fā)電運行成本。
【延伸閱讀】
版權(quán)與免責(zé)聲明：
凡注明稿件來源的內(nèi)容均為轉(zhuǎn)載稿或由企業(yè)用戶注冊發(fā)布，本網(wǎng)轉(zhuǎn)載出于傳遞更多信息的目的，如轉(zhuǎn)載稿涉及版權(quán)問題，請作者聯(lián)系我們，同時對于用戶評論等信息，本網(wǎng)并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性；
本文地址：http://m.yy8811.cn/tech/show.php?itemid=17575
轉(zhuǎn)載本站原創(chuàng)文章請注明來源：東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)
東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)
微信掃描關(guān)注
