現(xiàn)有的風電機組等級劃分標準可能對FWTP 并不適合。迄今為止唯一的商業(yè)化FWTP 使用的是I 類風電機組（HyWind 采用了西門子SWT-2.3-93 機型）。然而，由于風電機組設計的改變，并已變成了FWTP 專署特性，一個針對FWTP 的等級劃分標準的需求可能就會出現(xiàn)。
　　風險評估不足。新技術(shù)帶來了對于其可實現(xiàn)性水平很大的不確定性。動態(tài)二級響應負載和頻率可能會比原始負荷造成更大的損害。風險模型必須使用模型、箱體測試和樣機實際表現(xiàn)進行驗證。
　　模擬仿真和箱體的測試精度。相應的軟件必須被其他已經(jīng)認可的軟件進行驗證，并且其結(jié)果必須再使用實時數(shù)據(jù)根據(jù)樣機實際表現(xiàn)進行驗證?？上驳氖?，行業(yè)內(nèi)有證據(jù)表明，不同標準規(guī)范之間的相互驗證正在進行，例如Principle Power 和美國國家可再生能源實驗室（NREL）之間。設計變更控制。任何設計變更都需要采用有限元法進行徹底的建模與分析。
　　必須對FWTP 的尾流影響進行研究，因為平臺運動相比較固定式可能導致更多的湍流。其影響將會減少發(fā)電量，并加快轉(zhuǎn)子和傳動系統(tǒng)的疲勞。歐洲有多個海上風能資源豐富地區(qū)正在嘗試利用先進設備如激光雷達了解現(xiàn)有海上風電場尾流影響。
　?。ǘ┥a(chǎn)和制造風險
　　正如FWTP 的制造商所指出的，建設過程的質(zhì)量保證（QA）將是至關(guān)重要的，因為FWTP 將被安裝在那些存在重復的低循環(huán)應力的特殊環(huán)境中。生產(chǎn)廠商必須小心謹慎地控制焊接、材料、防腐及出廠測試等環(huán)節(jié)。
　?。ㄈ┻\營風險
　　在運營過程中，F(xiàn)WTP 所使用的以下元器件將需要一個更高的標準：
　　首先是FWTP 的運動監(jiān)測系統(tǒng)，它將會在該平臺的傾斜度和滾動位移超出規(guī)定值的情況下讓風電機組停機。例如，Principle Power的WindFloat 理念是設計成當塔架傾斜角超過10 度的時候停機。
　　漂浮風電場運營商還需要仔細監(jiān)測天氣預報，以確保風電機組可以在極端天氣或巨浪載荷來臨之前停機。
　　泄漏檢測系統(tǒng)。對盡早探測到任何一個防水密封或塔架入口發(fā)生漏水將是個關(guān)鍵。
　　位置檢測系統(tǒng)。如果FWTP 由于固定錨索失效而導致其離開初始位置，它會拉起警報。
　　最后，風電機組的結(jié)冰檢測系統(tǒng)必須是可靠的，尤其是對那些應用于冬季風暴多發(fā)地區(qū)的機組，因為這些地區(qū)的氣候會導致大量的冰積聚而增加轉(zhuǎn)子的重量，這樣可能會加速轉(zhuǎn)子和傳動系統(tǒng)的疲勞損傷。在這些地區(qū)部署的風電機組可配備加熱元件，并且該加熱系統(tǒng)必須非?？煽浚坏┌l(fā)生故障要具有失效保險模式以確保其可以繼續(xù)正常工作。
　?。ㄋ模埩ν绕脚_風險
　　張力腿平臺具有較高的運行設計風險，因為它要依賴浮力來保持穩(wěn)定。在固定錨索或是錨失效的情況下，其避免傾覆的穩(wěn)定性不夠，這個問題可采用額外的固定錨索進行緩解，但會增加成本。