3、防微杜漸降成本
　　居高不下的運維成本主要分布在電控系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)及偏航系統(tǒng)等方面。就以傳動系統(tǒng)中的齒輪箱維護為例，更換費用有時高達百萬元，其中還不包括由于維護周期過長所導致的發(fā)電損失。據(jù)東潤環(huán)能公司智慧運維線總監(jiān)鄧云介紹，風機齒輪箱故障頻發(fā)有很大一部分原因出在齒箱潤滑方面，僅采用定期油檢配合更換潤滑油等傳統(tǒng)方式來維護是不夠的，如果采用旁路精濾系統(tǒng)配合油品在線監(jiān)測系統(tǒng)，一方面進行油液精濾改善潤滑狀態(tài)，一方面進行動態(tài)監(jiān)測提前預警，則齒輪箱由于潤滑不良所導致的故障可以明顯的降低。以去年北方某風場1.5MW的風電機組更換齒輪箱為例，更換運維成本約96.4萬元，而采用旁路精濾系統(tǒng)配合油品在線監(jiān)測系統(tǒng)后，僅降低齒箱故障率和延長使用壽命所帶來的收益就高達近40萬元?；诒O(jiān)測和數(shù)據(jù)挖掘技術的智慧運維系統(tǒng)的另一個好處是可將小故障造成大問題的隱患及時消除，同時制定科學運維策略，提前在人員安排、備件供應、檢修節(jié)點等方面做出合理安排，大大降低維成本，提高發(fā)電效率。
　　暢想未來運維藍圖
　　1、競爭無序急需出臺相關的運行標準和維護標準
　　現(xiàn)在風機運維市場“三足鼎立”，由于在服務標準上尚未達成行業(yè)共識致使市場競爭秩序紊亂。由于風機出質(zhì)保的工作到底由誰來驗收、評價的標準是什么等均沒有相關的規(guī)定制約，再之運維技術良莠不齊，運維不當而引起的風機事故隱患不能及時暴露，對風電場運行將造成很大影響。因此，風電后運維市場急需相關部門進行監(jiān)督，并建立相關規(guī)范標準及維護標準。
　　2、技術趨向狀態(tài)檢修
　　目前我國的風電運維是以定期維修和事后維修相結合的方式，隨著技術的發(fā)展及人們意識的提高，實現(xiàn)狀態(tài)檢修指日可待。狀態(tài)檢修即設備的健康管理。通過技術監(jiān)測系統(tǒng)來收集各種參數(shù)，由這些數(shù)據(jù)來診斷出風機的健康狀況，再來做維修的決策，去修什么，什么時候修，甚至于哪個部分即將出問題等，這些信息都可以提前預知。而且，不僅陸上風機需要這套技術監(jiān)測設備，海上風機則更有必要了，因為海上運維的人力和時間成本比陸上更高。