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解讀華銳:中國風(fēng)電裝備制造業(yè)的新經(jīng)典

2010-12-23 來源:人民網(wǎng) 瀏覽數(shù):2092

  各項工作齊頭并進(jìn),齒輪箱風(fēng)機(jī)定下來后,就得找合格的零部件供應(yīng)商,當(dāng)時沒有幾家供應(yīng)商會做風(fēng)機(jī)零部件,和華銳一樣都是從零開始。

  華銳對供應(yīng)商說:“生產(chǎn)風(fēng)機(jī)零部件不知道能不能賺錢,是機(jī)遇也有風(fēng)險,華銳無法給你承諾。”最終,看好風(fēng)電和華銳的供應(yīng)商與華銳達(dá)成了一損俱損、一榮俱榮的戰(zhàn)略同盟。有供應(yīng)商回憶當(dāng)時的情形:“與華銳合作是對了,當(dāng)時要是沒合作現(xiàn)在都來不及了。”

  千頭萬緒、千言萬語、千辛萬苦、千山萬水,華銳的成立也許可以用這樣的詞語來概括。不到兩年的時間,中國大地上悄然誕生了日后的風(fēng)電冠軍。

  兆瓦級:吸取柯達(dá)教訓(xùn)

  抓提前量,打市場空白

  俗語說:趕早不趕晚。這句俗語誰都知道,而能在實踐中成功運(yùn)用卻是另外一回事。

  2006年華銳入行的時候,千瓦級風(fēng)機(jī)(如600千瓦、750千瓦)的地位與現(xiàn)在兆瓦級風(fēng)機(jī)一樣占據(jù)市場主流,更為誘人的是,由于這種產(chǎn)品在中國乃至世界范圍內(nèi)供不應(yīng)求,當(dāng)時千瓦級風(fēng)機(jī)為整機(jī)企業(yè)創(chuàng)造了高額利潤,2007年時單位價格可以賣到6200元/千瓦甚至更高(而今的1.5兆瓦風(fēng)機(jī)平均價格為4000元/千瓦),風(fēng)機(jī)的升級換代自然少有人問津。

  其實,當(dāng)年在發(fā)達(dá)國家市場已經(jīng)開始銷售效率更高的兆瓦級風(fēng)機(jī),GE、VESTAS等國際巨頭已掌握了兆瓦級風(fēng)機(jī)的設(shè)計和生產(chǎn),但他們利用其壟斷地位,在海外做兆瓦級,在國內(nèi)做千瓦級,人為分割市場。不僅是國際巨頭,國內(nèi)企業(yè)也故意推遲開發(fā)兆瓦級風(fēng)機(jī)的時間表,享受著千瓦級風(fēng)機(jī)的高利潤奶酪。

  類似的情景在市場競爭歷史中并不鮮見,曾經(jīng)的柯達(dá)膠卷風(fēng)靡全球,大多數(shù)中國人多年前的相冊中,都會有柯達(dá)膠卷留下的回憶。而今,柯達(dá)的產(chǎn)品卻難尋蹤跡,他敗在了膠卷向數(shù)碼的升級換代中。

  在數(shù)碼膠卷還未問世時,實力雄厚的柯達(dá)早已研發(fā)出數(shù)碼產(chǎn)品,舒服的日子使他忽略了市場競爭的殘酷。再等等吧,膠卷時代的利潤還沒吃干榨盡,過一兩年再推出數(shù)碼產(chǎn)品也不遲。始料不及的是,其他公司抓住機(jī)遇,提前推出數(shù)碼產(chǎn)品,迅速占領(lǐng)市場,等柯達(dá)反應(yīng)過來為時已晚,再想追趕已回天乏術(shù)。

  “所有的整機(jī)制造商都知道兆瓦級風(fēng)機(jī)是大趨勢,就是沒有人愿意如此快地結(jié)束千瓦級風(fēng)機(jī)的高利潤時代。”陶剛對《中國能源報》記者說:“華銳率先打破了這種僵持局面。”

  作為后來者的華銳面臨兩種選擇,其一,生產(chǎn)利潤高昂的千瓦級風(fēng)機(jī);其二,直接生產(chǎn)兆瓦級。結(jié)果不言自明。

  陶剛對記者說:“選擇兆瓦級風(fēng)機(jī),既順應(yīng)風(fēng)機(jī)技術(shù)發(fā)展的大趨勢,又能抓提前量打市場空白,是華銳后來居上的關(guān)鍵選擇。”

  后來的市場占有率印證了華銳選擇的正確性。

  華銳放棄了生產(chǎn)千瓦級風(fēng)機(jī)的打算,直接從德國引進(jìn)更高級別的兆瓦級,由此帶來的結(jié)果是,2006年6月華銳出產(chǎn)了中國第一臺國產(chǎn)化1.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組,2007年生產(chǎn)1.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組500臺,4月中國第一個國產(chǎn)化兆瓦級風(fēng)電場 ——華能威海一期13臺風(fēng)電機(jī)組一次性通過預(yù)驗收。

  華銳風(fēng)電兆瓦級機(jī)組的率先出產(chǎn)使其迅速獲得了大塊市場份額,而國內(nèi)其他企業(yè)的第一臺1.5兆瓦機(jī)組晚了一年多,在2007年底才出產(chǎn),于是眾廠商也只能眼看華銳迅速占領(lǐng)市場。

  2008年,也是華銳,生產(chǎn)出中國第一臺自主知識產(chǎn)權(quán)3兆瓦機(jī)組出產(chǎn);12月,中國第一臺海上3兆瓦機(jī)組也在華銳問世;2010年10月12日,中國第一臺有自主知識產(chǎn)權(quán)、單機(jī)容量最大的5兆瓦風(fēng)電機(jī)組,又誕生在華銳總裝廠。

  如果說風(fēng)電整機(jī)的競爭像長跑,華銳總想把處在第二位的運(yùn)動員落得遠(yuǎn)一點(diǎn)。看得出來,華銳自從登上中國第一的寶座,步伐越來越快,引領(lǐng)中國風(fēng)機(jī)的升級換代直至今日……

  “市場不會給猶豫者留下多少空間”

  回過頭來總結(jié)華銳的成功能看清很多問題,尤其是旁觀者的立場也更加客觀。

  “站在外面看華銳,我認(rèn)為,他抓機(jī)遇的能力比別的企業(yè)強(qiáng)。”中國可再生能源協(xié)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長秦海巖對《中國能源報》記者總結(jié)道,“2004年時,不光是準(zhǔn)備進(jìn)入風(fēng)電設(shè)備制造領(lǐng)域的人猶豫,已從事多年的廠商也看不準(zhǔn),決心最堅定的就是華銳了。看不準(zhǔn),投入就上不去,有了決心才敢投入那么大。”

  華銳當(dāng)年是否已經(jīng)看準(zhǔn)了風(fēng)電產(chǎn)業(yè)后來的迅猛發(fā)展趨勢,記者不得而知,但其決心之堅定、投入手筆之大,是行業(yè)內(nèi)有目共睹的。

  老牌風(fēng)機(jī)廠商猶豫是不是繼續(xù)加大投入、猶豫是不是應(yīng)該馬上推出更新?lián)Q代產(chǎn)品,準(zhǔn)備入行的廠商猶豫應(yīng)不應(yīng)該轉(zhuǎn)向風(fēng)電領(lǐng)域,政策會不會持續(xù)支持……

  華銳不想那么多,四處融資、組建公司、引進(jìn)技術(shù)、找零部件供應(yīng)商、選廠房、買設(shè)備、找客戶,全體員工開足馬力、加班加點(diǎn)、火速鋪開。

  到第一次兆瓦級風(fēng)機(jī)低價中標(biāo)時,名不見經(jīng)傳的新軍脫穎而出,打了同行一個措手不及。

  陶剛對《中國能源報》記者說:“華銳對重大決定從不拖拉,因為市場不會給猶豫者留下多少空間。”

  這只是華銳小試牛刀的第一次不猶豫,第二次不猶豫則使他在中國乃至亞洲甚至全球風(fēng)電史上譜寫了多個第一。

  2007年,上海市下決心趕在世博前搞中國第一個海上風(fēng)電示范工程——東海大橋風(fēng)電場,安裝34臺3兆瓦的風(fēng)機(jī),總裝機(jī)容量10萬千瓦。

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