溫劍波認為，海上風電本來就是國際風電發(fā)展的趨勢，而我國陸地風電資源主要集中在西部、最大電力需求卻在東部沿海。因此，海上風電必將有著巨大發(fā)展?jié)摿Γ褤碛?-5MW海上風電齒輪箱自主知識產(chǎn)權的重齒公司，現(xiàn)在就已站到了這個市場的“制高點”。
　　我國以前所用的軌道交通道岔系統(tǒng)技術也大多從國外引進，而由重齒公司自主研發(fā)的道岔系統(tǒng)技術已被成功運用于我市2號、3號輕軌線。隨著各地軌道交通的迅猛發(fā)展，重齒公司又增加了一個新的經(jīng)濟增長點。
　　另外，重齒公司承擔的國家工信部“400英尺海洋自升式鉆井平臺升降驅(qū)動齒輪裝置”即將通過驗收，成果將填補國內(nèi)空白、打破國外壟斷。隨著我國海洋工程的深入推進，重齒公司必將贏得又一重大發(fā)展機遇。
　　正因手握眾多領先技術，重齒公司將“十二五”末的工業(yè)產(chǎn)值鎖定在100億元規(guī)模。市委、市政府前不久出臺的《關于推進新型工業(yè)化的若干意見》和7個行業(yè)振興規(guī)劃，重齒公司被納入未來3年行業(yè)振興規(guī)劃重點企業(yè)。
　　溫劍波說，對現(xiàn)代裝備制造業(yè)來說，齒輪箱是決定其發(fā)展水平的核心技術之一，它將通過齒輪系的傳動，不斷推動這一產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級；而對重齒公司而言，科技創(chuàng)新是其核心驅(qū)動力，他們將通過不斷的科技創(chuàng)新，“傳動”未來。