可靠性設(shè)計(jì)能夠提供更高的風(fēng)機(jī)可用性，研究發(fā)現(xiàn)可用性是度電成本中最敏感的參數(shù)。關(guān)于敏感性，詳細(xì)的度電成本分析表明：
　　可用性增加1%: 度電成本下降1.04%
　　年產(chǎn)能(AEP)增加1%: 度電成本下降0.96%
　　風(fēng)機(jī)資本支出增加1%: 度電成本下降0.30%
　　運(yùn)營壽命增加1%: 度電成本下降0.25%
　　運(yùn)營成本降低1%: 度電成本下降0.15%
　　傳動(dòng)系統(tǒng)資本支出降低1%: 度電成本下降0.04%

　　驕人業(yè)績
　　風(fēng)能產(chǎn)業(yè)如何才能交付能降低度電成本的可靠產(chǎn)品呢？這不是一個(gè)能夠簡單回答的問題，但有一點(diǎn)是肯定的，那就是測試并使用已經(jīng)成熟的技術(shù)。比如說，汽車工業(yè)和航空航天工業(yè)幾十年來一直專注于生產(chǎn)可靠安全的產(chǎn)品，他們唯一的方法就是研究測試數(shù)據(jù)與現(xiàn)場工程經(jīng)驗(yàn)。
　　Romax在風(fēng)電齒輪箱和傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域擁有世界一流的業(yè)績，目前已有26個(gè)風(fēng)機(jī)齒輪箱設(shè)計(jì)通過GL最高級(jí)別認(rèn)證——遠(yuǎn)勝于全球其他任何設(shè)計(jì)商和制造商[1]。通過大量測試Romax設(shè)計(jì)的齒輪箱并跟風(fēng)場業(yè)主現(xiàn)場合作的方法，正在打造設(shè)計(jì)、測試、驗(yàn)證與運(yùn)行的閉合流程。圖5分別顯示了Romax設(shè)計(jì)的部分齒輪箱和傳動(dòng)系統(tǒng)在制造、測試和服役的情況——這些實(shí)際經(jīng)驗(yàn)都奠定了開發(fā)Butterfly傳動(dòng)平臺(tái)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
　　總結(jié)
　　風(fēng)能行業(yè)正處在一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的階段，但最終還是看它能否提供能與其他能源相當(dāng)?shù)亩入姵杀尽omax Butterfly傳動(dòng)平臺(tái)以度電成本為首要設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，通過新型供應(yīng)鏈管理方法，專注于滿足下一代大型海上風(fēng)機(jī)的需求。