特別是近年來，中國風(fēng)電連續(xù)多年新增裝機(jī)居全球首位，取代美國成為全球第一風(fēng)電大國。風(fēng)電超越核電，成為僅次于火電、水電的名副其實的中國第三大主力電源。

 

　　從數(shù)量的增長到質(zhì)量的提升，從產(chǎn)業(yè)的布局優(yōu)化到行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，中國風(fēng)電正站在全新的起點上，向著新高度攀登。

 

　　發(fā)展速度像風(fēng)一樣快

 

　　2000年時，中國風(fēng)電裝機(jī)僅有30多萬千瓦，2010年時中國風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到4400萬千瓦，2012年中國風(fēng)電裝機(jī)突破6000萬千瓦，取代美國成為世界第一風(fēng)電大國。2015年2月，中國風(fēng)電迎來新的里程碑——并網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)容量首次突破1億千瓦。目前，中國風(fēng)電裝機(jī)已超過1.8億千瓦。

 

　　與絕對值快速增長相對應(yīng)的，是令人贊嘆的增速。中國風(fēng)電連續(xù)多年平均復(fù)合增長率高達(dá)100%。截至目前，中國陸上風(fēng)電新增裝機(jī)已連續(xù)9年保持全球第一。“中國風(fēng)速”令世界贊嘆。

 

　　伴隨中國風(fēng)電的崛起，中國風(fēng)電企業(yè)也開始走向舞臺中央。2015年6月底，龍源電力風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)1456.9萬千瓦，成為全球最大的風(fēng)電運(yùn)營商。

 

　　受益于龐大的中國風(fēng)電市場，中國風(fēng)電整機(jī)商也隨之崛起。

 

　　中國風(fēng)能協(xié)會多年來對年度風(fēng)電裝機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計發(fā)布。對比歷年的裝機(jī)數(shù)據(jù)可以清晰地看到，從早年外資品牌風(fēng)機(jī)的壟斷地位到中國自主品牌風(fēng)機(jī)一統(tǒng)天下，僅僅用了十幾年的時間。2017年，外資品牌風(fēng)機(jī)在中國風(fēng)電市場的占有率已不足4%。

 

　　根據(jù)知名風(fēng)能研究機(jī)構(gòu)MAKE最新發(fā)布的全球風(fēng)電整機(jī)制造商市場份額報告，2017年，在全球前十大整機(jī)商中，中國企業(yè)已占據(jù)四席。

 

　　開創(chuàng)規(guī)?；_發(fā)先河

 

　　中國風(fēng)電起步于“三北”地區(qū)，經(jīng)歷“建設(shè)大基地、融入大電網(wǎng)”的快速發(fā)展，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)從無到有，市場規(guī)模成長為全球第一。

 

　　2009年，《新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》正式頒布，確定了6個省區(qū)的7大千萬千瓦級風(fēng)電基地。 此后發(fā)布的《風(fēng)電“十二五”發(fā)展規(guī)劃》進(jìn)一步提出，研究大型風(fēng)電基地風(fēng)能資源特點，結(jié)合電力市場、區(qū)域電網(wǎng)和電力外送條件，積極有序推進(jìn)河北、蒙東、蒙西、吉林、甘肅、山東、江蘇、新疆和黑龍江等9個大型風(fēng)電基地建設(shè)。

 

　　近年來，“三北”地區(qū)面臨較嚴(yán)重的棄風(fēng)限電問題，但在中國風(fēng)電起步之初，“三北”大基地開發(fā)的歷史貢獻(xiàn)不可磨滅。正是受益于“三北”大基地開發(fā)，一方面，支持了國家可再生能源發(fā)展戰(zhàn)略的落實，促進(jìn)了風(fēng)電規(guī)?；茫涣硪环矫?，通過大規(guī)模市場的拉動，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈的完善，加速了行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，降低了開發(fā)成本。

 

　　“十三五”以來，中國風(fēng)電開發(fā)重心由“三北”地區(qū)向中東部和南方地區(qū)轉(zhuǎn)移。特別是最近兩年，分散式風(fēng)電項目紛紛落地，打破了經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市人口集中區(qū)域無法開發(fā)風(fēng)電的傳統(tǒng)認(rèn)知，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)迎來又一次變革。

 

　　技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級

 

　　回首中國風(fēng)電走過的道路，也是一條技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)突破的崛起之路。自風(fēng)電起步之初，國家支持風(fēng)電技術(shù)引進(jìn)和創(chuàng)新及規(guī)?；l(fā)展，通過“乘風(fēng)計劃”、國家科技攻關(guān)計劃、“863”計劃以及國債項目和風(fēng)電特許權(quán)項目等，支持風(fēng)電實現(xiàn)了技術(shù)引進(jìn)、吸收和再創(chuàng)新。

 

　　近年來，中國風(fēng)電行業(yè)在國際上創(chuàng)新提出了“低風(fēng)速”概念，主動向中東部和南方等接近負(fù)荷中心的地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局。伴隨低風(fēng)速技術(shù)的成熟，之前不具備開發(fā)價值的低風(fēng)速地區(qū)正成為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的熱土。以此計算，中東部和南部地區(qū)風(fēng)速在5米/秒以上，達(dá)到經(jīng)濟(jì)開發(fā)價值的風(fēng)資源儲量接近9 億千瓦。

 

　　在我國部分地區(qū)4.8米/秒的平均風(fēng)速下，年等效利用小時數(shù)甚至能達(dá)到2000小時，這一運(yùn)行紀(jì)錄打破了國際風(fēng)電界的傳統(tǒng)認(rèn)知。中國低風(fēng)速開發(fā)正引領(lǐng)世界風(fēng)電向著更長葉片、更高塔筒、定制化設(shè)計、全生命周期的技術(shù)挖掘與優(yōu)化整合方向發(fā)展。

 

　　在高海拔地區(qū)，中國風(fēng)電也一次次勇攀高峰。

 

　　今年6月，中車株洲所3.6兆瓦風(fēng)電機(jī)組在青海成功吊裝。這是我國已安裝的單機(jī)容量及風(fēng)輪直徑最大、海拔最高的3兆瓦級國產(chǎn)陸上風(fēng)電機(jī)組。中國風(fēng)機(jī)再一次“站”上有世界屋脊之稱的青藏高原。

 

　　面對日益增大的風(fēng)電存量市場，風(fēng)電場存量資產(chǎn)的高效經(jīng)營、增收節(jié)支成為決定風(fēng)電投資收益的關(guān)鍵。從微觀選址到機(jī)組選型，從精準(zhǔn)設(shè)計到精細(xì)施工，從智能運(yùn)維到精益管理，中國風(fēng)電行業(yè)大膽探索，勇于創(chuàng)新，積累了寶貴經(jīng)驗。

 

　　“以前，風(fēng)電場大多是沿用火電廠的現(xiàn)場管理和人員配置；現(xiàn)在，風(fēng)電場逐步探索出了適應(yīng)風(fēng)電場需要的現(xiàn)場管理模式。通過采用集控運(yùn)行管理，風(fēng)電場值守趨于少人化甚至是無人化，同時，也提高了風(fēng)場與風(fēng)場、風(fēng)場與電網(wǎng)的信息交互速度和效率。” 中廣核四川馬鳴風(fēng)電場副場長緱新華曾對記者說。

 

　　培育出完整系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈

 

　　早期，風(fēng)電單位千瓦設(shè)備成本高達(dá)9000 元，如今已下降到3000多元。風(fēng)電裝備的國產(chǎn)化在成本下降過程中發(fā)揮的作用功不可沒。

 

　　目前，中國成為全球最大的風(fēng)電零部件制造供應(yīng)鏈基地。中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的完整性、系統(tǒng)性得到全世界的公認(rèn)。

 

　　齒輪箱是雙饋式風(fēng)電機(jī)組的最核心零部件之一。南高齒集團(tuán)起初從事建材、冶金等傳統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)域齒輪傳動設(shè)備制造，伴隨風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的崛起而進(jìn)入風(fēng)電齒輪傳動領(lǐng)域。目前，作為工信部認(rèn)定的首批制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)、全球生產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電主傳動及偏航變槳傳動設(shè)備主要廠商之一，南高齒集團(tuán)全球市場份額超過30%，成為全球風(fēng)電齒輪傳動設(shè)備冠軍。

 

　　產(chǎn)業(yè)鏈的蓬勃發(fā)展離不開標(biāo)準(zhǔn)。全國風(fēng)力機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書長王建平說：“近年來，我國在風(fēng)機(jī)制造、質(zhì)量保證體系、安裝運(yùn)營、維護(hù)管理以及檢測診斷等諸多方面通過完善標(biāo)準(zhǔn)，助力突破了當(dāng)前卡住中國風(fēng)電發(fā)展的技術(shù)瓶頸，推動中國由風(fēng)電大國向風(fēng)電強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。”

 

　　海上風(fēng)電揚(yáng)帆起航

 

　　海上風(fēng)電曾是中國風(fēng)電發(fā)展的短板，近年來，中國海上風(fēng)電穩(wěn)步向前，新增裝機(jī)3年翻3倍。

 

　　今年6月底，國家電投江蘇濱海北區(qū)H2#400兆瓦海上風(fēng)電場最后一臺風(fēng)機(jī)正式并網(wǎng)發(fā)電。這意味著亞洲最大的海上風(fēng)電場100臺風(fēng)機(jī)全部并網(wǎng)發(fā)電。這一過程歷時3個月，創(chuàng)造了中國海上風(fēng)電大規(guī)模連片化開發(fā)的并網(wǎng)新速度。

 

　　如果說，新疆達(dá)坂城風(fēng)電場代表了中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)光輝的起點；那么，福建興化灣風(fēng)場則預(yù)示著中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)燦爛的明天。

 

　　近年來，三峽集團(tuán)攜手福建省以福建區(qū)域海上風(fēng)電開發(fā)為藍(lán)本，推進(jìn)我國海上風(fēng)電集中連片規(guī)模開發(fā)，打造海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈。率先在福清興化灣建設(shè)首個5兆瓦及以上海上風(fēng)電樣機(jī)試驗風(fēng)場，引入通用電氣、金風(fēng)、海裝、太重、明陽、東氣、上海電氣、湘電等8家國內(nèi)外廠商的風(fēng)機(jī)同臺競技，創(chuàng)造了我國海上風(fēng)電機(jī)型最多、機(jī)型最新、單機(jī)最大的紀(jì)錄。

 

　　今年7月，隨著“大橋福船”號海上一體化自升式風(fēng)電安裝船的1000噸吊機(jī)臂桿緩緩下落，最后一圈風(fēng)輪螺桿順利穿入，興化灣海上風(fēng)場一期項目最后一臺風(fēng)機(jī)的風(fēng)輪安裝完成，這標(biāo)志著興化灣海上風(fēng)場一期項目14臺風(fēng)機(jī)安裝施工圓滿收官。

 

　　正是通過福清興化灣樣機(jī)試驗風(fēng)場的建設(shè)，帶動了我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。太原重工自主研發(fā)的5兆瓦機(jī)組，為該集團(tuán)首臺海上風(fēng)電機(jī)組，國產(chǎn)化率達(dá)90%；徐工集團(tuán)生產(chǎn)的旋挖鉆機(jī)首次使用于海上嵌巖鉆孔施工；一帆新能源公司生產(chǎn)的鋼管樁、過渡段和塔筒陸續(xù)用于樣機(jī)試驗風(fēng)場，保障了項目的順利進(jìn)行； “福船三峽號”依托樣機(jī)試驗風(fēng)場在首臺風(fēng)機(jī)吊裝中成功首秀；中鐵大橋局完成首臺海上風(fēng)機(jī)施工吊裝作業(yè)，成功從橋梁施工的世界冠軍跨入海上風(fēng)電施工領(lǐng)域。

 

　　加速 “走出去”

 

　　“當(dāng)初我們把洋師傅請進(jìn)來，今天我們走出去當(dāng)師傅。”一位基層風(fēng)電技術(shù)人員的話恰是中國風(fēng)電今非昔比的真實寫照。

 

　　近年來，不斷壯大的中國風(fēng)電開始頻頻亮相于世界舞臺。

 

　　2011年7月，龍源電力成功收購加拿大安大略省99.1兆瓦風(fēng)電項目，2014年11月，該項目正式投產(chǎn)發(fā)電，這是中國發(fā)電企業(yè)在海外自主開發(fā)、自主建設(shè)、自主運(yùn)營的首個風(fēng)電項目。

 

　　2017年4月，金風(fēng)科技在美國Rattlesanke項目成功獲得伯克希爾哈撒韋公司旗下基金、花旗集團(tuán)旗下基金的共同稅務(wù)投資，順利實現(xiàn)融資關(guān)閉，彰顯了國際專業(yè)機(jī)構(gòu)對中國風(fēng)電企業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的認(rèn)可。

 

　　今年6月，龍源南非德阿項目獲得南非國家電網(wǎng)公司（ESKOM）簽發(fā)的并網(wǎng)模型及測試一致性驗證報告，一次性通過南非電網(wǎng)驗收。德阿風(fēng)電項目是中國在非洲第一個集投資、建設(shè)、運(yùn)營為一體的風(fēng)電項目，實現(xiàn)了中國資本帶動中國裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)全方位“走出去”。

 

　　全球風(fēng)能理事會的報告評價稱，近年來，中國風(fēng)電行業(yè)不僅自身發(fā)生了巨大蛻變，也深刻改變了世界風(fēng)電格局，成為全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)新的“風(fēng)向標(biāo)”。