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5000小時背后的秘密

2019-08-14 來源:明陽智能 瀏覽數(shù):1060

自今年第9號超強(qiáng)級臺風(fēng)“利奇馬”登陸以來,三峽福建福清興化灣風(fēng)場海上試驗(yàn)風(fēng)場雖未正面遭受超強(qiáng)臺風(fēng)沖撞,卻處于“利奇馬”核心7級風(fēng)圈以內(nèi)。明陽智能憑借對臺風(fēng)的深刻理解和抗臺風(fēng)核心技術(shù)的掌握,充分利用臺風(fēng)資源,以高可靠優(yōu)異表現(xiàn)使得風(fēng)電場電量收益達(dá)到最大。據(jù)統(tǒng)計(jì),8月6日0時-8月11日24時,受臺風(fēng)影響在平均風(fēng)速11.45m/s情況下,MySE5.5/7.0MW(Y8號)機(jī)組等效小時數(shù)116.2小時,總發(fā)電量63.9萬度,為客戶帶來可觀經(jīng)濟(jì)收益。

  自今年第9號超強(qiáng)級臺風(fēng)“利奇馬”登陸以來,三峽福建福清興化灣風(fēng)場海上試驗(yàn)風(fēng)場雖未正面遭受超強(qiáng)臺風(fēng)沖撞,卻處于“利奇馬”核心7級風(fēng)圈以內(nèi)。明陽智能憑借對臺風(fēng)的深刻理解和抗臺風(fēng)核心技術(shù)的掌握,充分利用臺風(fēng)資源,以高可靠優(yōu)異表現(xiàn)使得風(fēng)電場電量收益達(dá)到最大。據(jù)統(tǒng)計(jì),8月6日0時-8月11日24時,受臺風(fēng)影響在平均風(fēng)速11.45m/s情況下,MySE5.5/7.0MW(Y8號)機(jī)組等效小時數(shù)116.2小時,總發(fā)電量63.9萬度,為客戶帶來可觀經(jīng)濟(jì)收益。
  
  
  值得一提的是,截至8月11日,來自三峽福建福清興化灣海上試驗(yàn)風(fēng)場的最新數(shù)據(jù)顯示,自機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行以來,明陽智能MySE5.5/7.0MW海上風(fēng)機(jī)等效滿發(fā)小時數(shù)率先突破5000小時,發(fā)電量超過2757萬度,機(jī)組可利用率99%以上,展現(xiàn)出機(jī)組穩(wěn)健的高效與可靠性能。
  
  半直驅(qū)技術(shù)先天的高效基因是高發(fā)電量背后的秘密?;诎胫彬?qū)機(jī)組所特有的齒輪箱與發(fā)電機(jī)效率優(yōu)勢,機(jī)組傳動鏈效率高達(dá)97%以上;同時半直驅(qū)技術(shù)較傳統(tǒng)技術(shù)路線機(jī)型的并網(wǎng)轉(zhuǎn)速范圍寬廣,使風(fēng)輪可以在更寬的風(fēng)速區(qū)間內(nèi)追尋最優(yōu)葉尖速比,提升Cp效率,使得MySE具有先天的效率優(yōu)勢。
  
  除了從基因上為機(jī)組注入航空級的“可靠性”,加上“半直驅(qū)”優(yōu)勢,契合了海上風(fēng)電更為嚴(yán)苛的要求外,發(fā)電量成績單與后期運(yùn)維密不可分。
  
  在興化灣,明陽智能根據(jù)風(fēng)機(jī)子系統(tǒng)關(guān)鍵指標(biāo)(溫度、壓力、電流、電壓等)及其運(yùn)行數(shù)據(jù),結(jié)合自然環(huán)境數(shù)據(jù),利用變權(quán)理論、模糊綜合評價、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等算法,建立風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)評估模型,分析當(dāng)期狀態(tài)(本次機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)所體現(xiàn)的機(jī)組狀態(tài))與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)(通過車間測試以及機(jī)組初期運(yùn)行數(shù)據(jù)所得到的機(jī)組狀態(tài))以及上期狀態(tài)(上個時間段機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)所體現(xiàn)的機(jī)組狀態(tài))進(jìn)行對比分析,動態(tài)地對風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行評估及預(yù)測,實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件系統(tǒng)缺陷隱患預(yù)警,在故障萌芽狀態(tài)時及時處理,實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù)。
  
  以發(fā)電機(jī)為例,根據(jù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法獲取發(fā)電機(jī)系統(tǒng)溫度曲線模型用以評估機(jī)組實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)。下圖所示為機(jī)組連續(xù)滿發(fā)狀態(tài)下發(fā)電機(jī)子系統(tǒng)的溫度曲線圖,可以發(fā)現(xiàn)此時段內(nèi)溫度逐漸趨于穩(wěn)定,變化趨勢正常,與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)以及上期狀態(tài)相比,變化范圍正常,無潛在問題。
  
  
  發(fā)電機(jī)子系統(tǒng)溫度曲線圖
  
  目前,明陽智能已建立超過100個零部件及系統(tǒng)預(yù)警模型,實(shí)現(xiàn)齒輪箱、發(fā)電機(jī)、主軸承、葉片等核心大部件全覆蓋,準(zhǔn)確率超過85%。
  
  依托優(yōu)秀基因和后期精細(xì)化預(yù)測維護(hù)機(jī)制,明陽智能機(jī)組自入駐三峽福建福清興化灣海上試驗(yàn)風(fēng)場以來,從吊裝伊始、并網(wǎng)發(fā)電,直至如今取得卓越的運(yùn)行成果,都呈現(xiàn)出全場最優(yōu)表現(xiàn)。
  
  明陽智能深耕海上風(fēng)電十余年,將結(jié)合興化灣海上試驗(yàn)風(fēng)場MySE5.5/7.0MW半直驅(qū)機(jī)組的運(yùn)行表現(xiàn)和后評估技術(shù),分享海上開發(fā)經(jīng)驗(yàn),探索海上風(fēng)電場的智慧航路,為后續(xù)海上風(fēng)電建設(shè)和海上項(xiàng)目的運(yùn)行維護(hù)提供定制化解決方案。

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