1日，由中國(guó)外運(yùn)能源物流事業(yè)部、中國(guó)外運(yùn)大件物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)外運(yùn))物流團(tuán)隊(duì)承運(yùn)哈薩克斯坦札納塔斯100兆瓦風(fēng)電項(xiàng)目大件貨物運(yùn)輸，9個(gè)長(zhǎng)度近60米的風(fēng)電葉片順利抵達(dá)新疆伊犁霍爾果斯口岸，經(jīng)過換裝后9個(gè)“龐然大物”將陸續(xù)出境抵達(dá)哈薩克斯坦項(xiàng)目所在地。

　　中國(guó)外運(yùn)大件物流有限公司員工張義珂說：“所有大件運(yùn)輸車輛抵達(dá)霍爾果斯口岸必須換裝，由哈薩克斯坦運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)完成最后1000公里運(yùn)輸。”

　　隨著中國(guó)提出“一帶一路”倡議，新疆向西建設(shè)不斷推進(jìn)，越來越多的“中國(guó)制造”開始“走出去”，為保障這些出口設(shè)備安全、高效運(yùn)輸。新疆霍城路政管理局超限檢測(cè)站所管轄的路段，是中國(guó)外運(yùn)物流團(tuán)隊(duì)必經(jīng)之地。

　　據(jù)中國(guó)外運(yùn)大件物流有限公司國(guó)際電力事業(yè)部總經(jīng)理陳志鵬介紹，這個(gè)項(xiàng)目是中國(guó)在哈薩克斯坦投資的第一個(gè)清潔能源項(xiàng)目，設(shè)備、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等都是中國(guó)制造。中國(guó)外運(yùn)橫跨河北、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、新疆5省區(qū)，最終到達(dá)哈薩克斯坦項(xiàng)目所在地，約5000公里。

　　新疆霍城路政管理局黨組書記楊孝臣說：路政部門專門設(shè)置大件運(yùn)輸服務(wù)窗口，并配備電腦、打印機(jī)等設(shè)備，方便承運(yùn)人隨時(shí)通過大件運(yùn)輸服務(wù)窗口網(wǎng)上申請(qǐng)、查詢辦理進(jìn)度、自助打印《超限運(yùn)輸車輛通行證》；邀請(qǐng)專家、技術(shù)人員在果子溝路段進(jìn)行測(cè)算，確保中國(guó)外運(yùn)承運(yùn)大件貨物能從果子溝大橋通行，路政部門采取車輛開道引導(dǎo)方式，遇到節(jié)假日路政人員不休息、加班加點(diǎn)保障大件貨物車輛安全通行。

　　“該項(xiàng)目共計(jì)發(fā)運(yùn)40套2.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，包括機(jī)艙、輪轂、葉片、塔筒等大件貨物，葉片長(zhǎng)度近60米，機(jī)艙重量為90噸，塔筒高度為90米，分為四節(jié)。全部貨物從國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工廠經(jīng)新疆霍爾果斯口岸運(yùn)輸?shù)巾?xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，全程運(yùn)輸約5000公里，由中國(guó)外運(yùn)負(fù)責(zé)承運(yùn)。”中國(guó)外運(yùn)能源物流事業(yè)部項(xiàng)目總監(jiān)劉瑜說。

　　新疆出入境邊防檢查總站霍爾果斯出入境邊防檢查站工作人員朱平說：“霍爾果斯公路口岸每周7天12小時(shí)通關(guān)，采取客、貨分離查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，與海關(guān)建立一站式協(xié)同查驗(yàn)工作機(jī)制，根據(jù)外運(yùn)企業(yè)需求，提供預(yù)約通關(guān)、優(yōu)先通關(guān)服務(wù)，全力保障中國(guó)外運(yùn)大件貨物快速通關(guān)。目前，霍爾果斯公路口岸邊檢人員全年堅(jiān)守崗位，為保障通關(guān)安全性，對(duì)出入境旅客、交通運(yùn)輸工具百分百、零死角查驗(yàn)。”

　　霍城路政管理局采取車輛開道引導(dǎo)方式，長(zhǎng)約60米的風(fēng)電葉片安全駛出果子溝。 楊孝臣攝

　　據(jù)中國(guó)外運(yùn)此次負(fù)責(zé)哈薩克斯坦境外段運(yùn)輸?shù)膱F(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人汪新宇介紹，哈薩克斯坦境內(nèi)大件貨物運(yùn)輸由當(dāng)?shù)毓緦I(yè)人員負(fù)責(zé)運(yùn)輸。比如長(zhǎng)60米的風(fēng)電葉片，從通關(guān)到項(xiàng)目目的地，由哈薩克斯坦交警及公司隨行人員全程押運(yùn)，每到一處危險(xiǎn)路段，必須經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量后，方可進(jìn)行大件貨物真正意義通行。“風(fēng)電項(xiàng)目的大件貨物運(yùn)輸呈現(xiàn)周期長(zhǎng)、批次多、運(yùn)量大等特點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)施工需要重大型吊車作業(yè)，3至6個(gè)月必須干完。目前此批次運(yùn)輸9個(gè)風(fēng)電葉片，項(xiàng)目共計(jì)120個(gè)葉片。由于風(fēng)電項(xiàng)目大部分為大件貨物，運(yùn)輸難度大、壓力大、需要協(xié)調(diào)和解決的問題很多，挑戰(zhàn)很大。”

　　據(jù)介紹，該項(xiàng)目總投資約1.6億美元，建設(shè)40臺(tái)2.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組，總裝機(jī)容量為100兆瓦，建成后年發(fā)電3.5億千瓦時(shí)，可節(jié)約標(biāo)煤近11萬噸，減排二氧化硫1031噸，二氧化碳近29萬噸。

　　據(jù)了解，2019年7月15日，該風(fēng)電項(xiàng)目在哈薩克斯坦江布爾州札納塔斯市舉行開工儀式，7月18日5時(shí)18分，國(guó)家電投在哈薩克斯坦札納塔斯100兆瓦風(fēng)電項(xiàng)目順利完成首臺(tái)機(jī)組吊裝。截至目前，中國(guó)外運(yùn)加緊運(yùn)輸項(xiàng)目所需風(fēng)電大件貨物，如約完成各項(xiàng)任務(wù)。