11月30日23時，在離岸40公里的如東近海海域竹根沙東側，江蘇如東H14#海上風電場項目最后一臺風機順利吊裝完成，至此，該項目50臺風機全部吊裝結束，標志著H14#項目主體工程全面完工，即將進入全場并網階段。

　　

　　此次吊裝完成的6#風機總重約1400噸，其中，機艙、輪轂、葉片吊裝重量約為250噸。“6#風機與鄰近的其他3臺風機同處于施工難度較大的淺灘區(qū)。”據江蘇廣恒新能源有限公司、如東海上風電場場長裴波介紹，淺灘區(qū)施工受天氣、潮水因素影響大，淺灘施工船必須乘潮進場，待潮水退去后，進行坐灘施工，作業(yè)時間十分有限。為提高工效，項目部在前期地勘、掃海的基礎上，對吊裝方案進行了再優(yōu)化，并采用適應海況的專業(yè)設備，有力保障了吊裝工作順利完成。

　　

　　江蘇如東H14#海上風電場項目總投資約35億元，規(guī)劃布置50臺4兆瓦風電機組，總裝機容量200兆瓦，同時配套建設1座220千伏海上升壓站、35千伏場內集電線路、220千伏送出海纜和1座陸上集控中心。“主體完工是全場并網前的最后一個重大節(jié)點，按照目前的進展情況，我們有望于12月20日完成全容量并網。”裴波告訴記者，H14#項目全面投運后，年上網電量為5.6億千瓦時，預計可實現(xiàn)年應稅銷售約2億元。

　　

　　值得一提的是，江蘇如東H14#海上風電場還是國內首個全生命周期數字化智慧型的海上風電場。其智能化的管理平臺充分運用了現(xiàn)代信息技術與先進通信技術，實現(xiàn)了海上風電場各個環(huán)節(jié)業(yè)務融通，創(chuàng)造了多個國內“第一”，包括海上風電行業(yè)國內首個“超視距”微波通訊系統(tǒng)；首個基于北斗定位的人員跟蹤和落水輔助救援系統(tǒng)；首個以信息融通為特征的數字化移交系統(tǒng)；首個基于BIM技術的數字孿生海上風電場。它的成功應用，對于推動國內海上風電行業(yè)數字化、智慧化快速發(fā)展具有重要意義。