2021年10月17日-20日,2021北京國際風(fēng)能大會暨展覽會(CWP 2021)在北京新國展隆重召開。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會之一,這場由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國內(nèi)外參會代表共同參與的風(fēng)能盛會,再次登陸北京。
本屆大會以“碳中和——風(fēng)電發(fā)展的新機遇”為主題,歷時四天,包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對話、創(chuàng)新劇場以及關(guān)于“國際成熟風(fēng)電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“國際新興風(fēng)電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“風(fēng)電設(shè)備智能運維論壇”“碳達峰碳中和加速能源轉(zhuǎn)型”等不同主題的15個分論壇。
以下是開幕式致辭、主旨發(fā)言嘉賓精彩觀點摘要:
李俊峰:每年一億千瓦風(fēng)光增長目標(biāo)并不夠,我們需要做得更多
國家應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心首任主任、中國能源研究會常務(wù)理事李俊峰
我們需要做出更扎實,更積極地奮斗,才能實現(xiàn)既定的發(fā)展目標(biāo)。不僅是2060年碳中和這樣一個遠景目標(biāo),包括2025年實現(xiàn)20%非化石能源指標(biāo),2030年實現(xiàn)25%的非化石能源指標(biāo),及相應(yīng)的發(fā)電量的指標(biāo),以及實現(xiàn)2035年溫室氣體穩(wěn)中有降這樣一個目標(biāo),都是任重道遠的。
若要實現(xiàn)溫室氣體排放穩(wěn)中有降,首先是化石能源消費,或者化石能源排放的溫室氣體應(yīng)該開始下降,這下降就要求我們的非化石能源在整個發(fā)展過程中不僅要滿足新增能源的需要,同時還要有總量的替代,或者存量的替代。所以,不能滿足于目前每年大約一億千瓦的風(fēng)電和光伏的增長目標(biāo),我們要做得更多一些。
徐建中:科研人員應(yīng)沉下心來研究科學(xué)技術(shù)問題
中國科學(xué)院院士徐建中
中國廣大北方地區(qū)冬天需要供熱,供熱消耗了大量化石能源,現(xiàn)在把可再生能源以風(fēng)能為主建立風(fēng)熱的供熱系統(tǒng),就能使得我們廣大北方地區(qū)有了一種沒有污染的,也不產(chǎn)生霧霾的新的供能的方式,這對國家來講也是非常重要的。
我們的風(fēng)能正在以飛快的速度發(fā)展,但是我們不要忘記所包括的科學(xué)技術(shù)問題。我們要有一部分人沉下心來研究科學(xué)技術(shù)問題,把成本進一步下降,用途更一步廣泛,使風(fēng)能為我們實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),為實現(xiàn)能源革命做出更大貢獻。
石定寰:風(fēng)能太陽能是未來新型電力系統(tǒng)的主力軍,二者要加強合作

國務(wù)院原參事、中國可再生能源學(xué)會原理事長石定寰
未來,風(fēng)能、太陽能是新型電力系統(tǒng)的主力軍,這兩大主力軍不能各自為戰(zhàn),要加強相互合作,相互協(xié)調(diào)。我們很早就提出多能互補,風(fēng)能、太陽能通過互補,為新型電力系統(tǒng)做出貢獻,解決系統(tǒng)性問題,包括傳輸問題、儲能問題、應(yīng)用問題。這么多風(fēng)電廠,將來能不能更多的跟工業(yè)領(lǐng)域的高耗能企業(yè)直供,大型鋼鐵廠,如何引用風(fēng)電解決供能問題等等,我認為需要很好的研究。讓新能源與工業(yè)系統(tǒng)、交通系統(tǒng)、建筑系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)更有機結(jié)合起來,不斷做出貢獻。
白思娜:與中國在海上漂浮風(fēng)電領(lǐng)域的合作是大有作為的

挪威王國駐華大使館大使白思娜
大規(guī)模向可再生能源過渡是確??沙掷m(xù)發(fā)展和避免極端的氣侯變化結(jié)果的必要條件。海上風(fēng)電在向碳中和過渡的過程中發(fā)揮重要作用,全球范圍內(nèi)海上風(fēng)電容量在過去四年幾乎翻了一番,成本大幅下降。目前,基本上所有海上風(fēng)電廠的基礎(chǔ)都在海底,這些結(jié)構(gòu)通常是潛于60米的水域。通過我們計算,世界上超過80%的海域比其更深。
目前,有很多挪威公司在海上風(fēng)電行業(yè)現(xiàn)在正在與中國的造船廠進行密切合作,不管從環(huán)境角度還是商業(yè)角度來說,我們認為與中國在海上漂浮風(fēng)電領(lǐng)域的合作是大有作為的。通過合作,我們可以生產(chǎn)更大更輕更有效的裝置,可以通過降低成本使風(fēng)電更具競爭力。
吳僑文:希望加強中英合作,英國愿意提供經(jīng)驗,英國也需要中國

英國駐華大使館英國國際貿(mào)易部貿(mào)易使節(jié)吳僑文
我們需要與中國的合作,我們在英國有很多宏偉的目標(biāo)還是非常有挑戰(zhàn)的。這意味著我們需要很多新的合作伙伴,包括風(fēng)電廠還有一些組裝廠,需要新的基地。具體來說,我們需要15個新的海上風(fēng)能制造設(shè)備,三個渦輪機的短倉,裝備廠以及兩個渦輪機塔架制造基地和兩個單裝基礎(chǔ)設(shè)施,兩個變電站平臺制造商。英國歡迎中國投資英國海上風(fēng)電,我也希望邀請中國的設(shè)備制造商?,F(xiàn)在是中國投資英國海上風(fēng)電供應(yīng)鏈能力最佳的時候,我們也愿意給你們提供服務(wù)。
竇雯:與中國緊密合作,進一步實現(xiàn)氣侯轉(zhuǎn)型應(yīng)對方面的挑戰(zhàn)

丹麥王國駐華大使副館長,公使竇雯
中國和丹麥對于綠色轉(zhuǎn)型有著共同堅定的承諾、共同的目標(biāo)。與中國進行緊密合作,才能夠進一步實現(xiàn)氣侯轉(zhuǎn)型應(yīng)對方面的相關(guān)挑戰(zhàn)。現(xiàn)在就有一個非常重要的機會,讓我們保證可再生能源在供應(yīng)方面的穩(wěn)定性。丹麥希望能夠建造世界上第一個能源島,建成后它將為一千萬歐洲家庭提供綠色電力。這將會是中國和丹麥在未來合作中,一個非常重要的、潛在的領(lǐng)域。
孫永才:把風(fēng)電裝備業(yè)務(wù)打造為支柱業(yè)務(wù),助力中車雙碳行動計劃

中國中車集團有限公司黨委書記、董事長孫永才
9月中旬,中國中車發(fā)布了雙碳行動計劃,體現(xiàn)了中國中車踐行雙碳戰(zhàn)略,推動綠色發(fā)展的堅定態(tài)度。面向十四五,中國中車將以6G、綠色投資、綠色創(chuàng)新、綠色制造、綠色產(chǎn)品、綠色服務(wù)、綠色企業(yè)為目,面向全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈、全技術(shù)鏈,充分整合減碳、零碳和負碳技術(shù),全力推動節(jié)能低碳技術(shù)創(chuàng)新,加快軌道交通裝備、風(fēng)電裝備、新能源客車等綠色產(chǎn)品研發(fā),為我國如期實現(xiàn)雙碳目標(biāo)提供中車技術(shù),中車產(chǎn)品和中車方案。
林剛:華能新能源大型基地開發(fā)格局逐步形成

中國華能集團有限公司總工程師林剛
華能集團新能源裝機持續(xù)增加,結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,效益逐步凸現(xiàn)。2021年三季度華能集團新能源項目核準(zhǔn)備案開工均已突破千萬千瓦。集團清潔能源裝機占比提高到37.51%,較2015年底提升9個百分點。今年1-9月份,華能新能源板塊以17.5%的裝機比例貢獻了電力利潤的75%,其中風(fēng)電占比76%。此外,新能源大型基地開發(fā)格局逐步形成。華能集團持續(xù)全面推進基地型、清潔型、互補型、集約化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化能源布局基本構(gòu)成。