近日，三一重能副總經(jīng)理、首席數(shù)字官彭旭一行走訪調(diào)研了華能新能源智慧運維中心，智慧運維中心負(fù)責(zé)人對三一來訪進行熱情接待。雙方就數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧風(fēng)場、智能運維等方面合作展開了深入交流。

　　據(jù)國家能源局《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍(lán)皮書》，2030年，推動新能源成為發(fā)電量增量主體，裝機占比超過40%，發(fā)電量占比超過20%；至2045年，新能源成為系統(tǒng)裝機主體電源。新能源承載著神圣的時代使命和國家重任。今年1月6日，中國華能與13家中央企業(yè)集中簽約，相關(guān)企業(yè)將通過資源共享、業(yè)務(wù)協(xié)同、在線服務(wù)、管理提升等多種途徑開展新能源智慧運維服務(wù)合作。作為風(fēng)電開發(fā)商龍頭企業(yè)之一，華能集團無疑在新能源智慧運維方面走在了行業(yè)前列。

　　

　　據(jù)悉，華能集團新能源智慧運維中心于2021年8月已正式建成投運，各區(qū)域集控中心數(shù)據(jù)已全部接入系統(tǒng)。目前已承擔(dān)著陸海風(fēng)電、光伏、儲能等新能源全生命周期的過程管控和數(shù)據(jù)支撐，是國內(nèi)接入新能源場站裝機規(guī)模最大的數(shù)據(jù)平臺系統(tǒng)，計劃到“十四五”末新能源新增裝機規(guī)模達到8000萬千瓦以上。整個系統(tǒng)統(tǒng)一平臺，集團、區(qū)域、場站的數(shù)據(jù)、功能具有一致性，形成了不同于傳統(tǒng)的運維手段和智能化管理模式，取得了建設(shè)運維高效率、低成本的競爭優(yōu)勢；系統(tǒng)還可以將設(shè)備、部件運行等情況及時反饋給有關(guān)單位，指導(dǎo)設(shè)備制造廠家的工藝改進和運營單位的運行維護，投運以來新能源設(shè)備完好率、發(fā)電小時數(shù)得到了顯著提升。

　　

　　據(jù)平臺數(shù)據(jù)顯示，三一重能近年來在華能集團風(fēng)場裝機占有率不斷攀升，風(fēng)機產(chǎn)品質(zhì)量可靠性在各大品牌中處于領(lǐng)先水平。無論是“三北”中高風(fēng)速地區(qū)還是中東南部低風(fēng)速市場、還是大基地項目，三一重能風(fēng)機都有亮眼表現(xiàn)。

　　

　　目前，“三北”地區(qū)是中國風(fēng)電開發(fā)的主戰(zhàn)場。在“三北“地區(qū)所有風(fēng)場中，華能遼寧阜新金沙風(fēng)場成了最亮眼的那個。該風(fēng)場年平均風(fēng)速6.59米/秒，2022年機組可利用小時數(shù)達到4255小時，加上限電折合小時數(shù)4451小時，機組可利用率為99.68%，年發(fā)電量達2.04億千瓦時。其中12號風(fēng)機利用小時數(shù)甚至超過5300小時。如此高的發(fā)電小時數(shù)，在遼寧省乃至“三北”地區(qū)是絕無僅有的。

　　

　　華能上都百萬千瓦級風(fēng)電基地是我國首批大型新能源基地項目之一，也是華能集團首個“風(fēng)光火儲”耦合發(fā)電的基地型規(guī)?；C合能源項目，風(fēng)電總裝機200萬千瓦，其中安裝120臺三一重能5MW風(fēng)電機組。該項目是三一重能與華能集團合作的首個大兆瓦風(fēng)機批量化的大基地項目，其中上都1號站年平均風(fēng)速7.82米/秒，30臺風(fēng)機2022年最后兩個月利用小時數(shù)超過800小時，機組可利用率達99.27%，發(fā)電量超過1.20億千瓦時。該項目也成為了大兆瓦風(fēng)機批量化應(yīng)用的大基地項目標(biāo)桿。

　　

　　該風(fēng)場是典型的中東南部低風(fēng)速風(fēng)場，年平均風(fēng)速為5.49米/秒，2022年年平均可利用小時數(shù)為2345小時，機組可利用率高達99.93%。該風(fēng)場發(fā)電表現(xiàn)在華能湖南分公司排名第1位。在如此低風(fēng)速下，仍能保持優(yōu)秀的發(fā)電能力，足見三一重能風(fēng)電機組的高可靠性。