7月18日5時45分，2023年第4號臺風(fēng)——“泰利”穿過雷州半島，登陸廣西北海。這含義為“尖銳與鋒利”的強臺風(fēng)瞬時風(fēng)速最高達55米/秒，相當(dāng)于16級暴風(fēng)過境，生成后直擊我國雷州半島海域，于7月17日早至18日凌晨登陸廣東湛江、陽江等沿海區(qū)域，是今年首個登陸我國的臺風(fēng)。中央氣象臺發(fā)布臺風(fēng)橙色預(yù)警，廣東所涉市縣也陸續(xù)發(fā)布臺風(fēng)紅色預(yù)警，學(xué)校停課、工地停工、船只停航，“抗臺”戰(zhàn)役一觸即發(fā)。

　　廣東湛江徐聞縣國家電投南區(qū)海上風(fēng)電場（以下簡稱“徐聞項目”）及廣東陽江陽西縣三峽沙扒二、三期海上風(fēng)電場（以下簡稱“沙扒項目”）便位于此次臺風(fēng)登陸路線中，全程與臺風(fēng)“泰利”正面交鋒。

　　

　　金風(fēng)科技共計百余臺6.45MW海上風(fēng)電機組，已在兩項目中穩(wěn)定運行一年半。面對肆虐的臺風(fēng)，金風(fēng)科技憑借海上機組高可靠性抗臺設(shè)計、深厚的機組運行經(jīng)驗積累、“階段性機組預(yù)防性維護前置”與“前中后臺快速聯(lián)動”的抗臺運維策略，保障臺風(fēng)期間機組安全、穩(wěn)定運行。在此基礎(chǔ)上，金風(fēng)科技采用創(chuàng)新高收益的“暴風(fēng)增發(fā)”臺風(fēng)策略，延伸可用風(fēng)資源范圍邊界，在臺風(fēng)期間依然保持高效發(fā)電狀態(tài)，平均發(fā)電小時數(shù)均為行業(yè)領(lǐng)先，做到了“既保安全、又保電量”，彰顯出極高的可靠性水準(zhǔn)，成功化“臺風(fēng)危機”為“發(fā)電良機”。

　　

　　

　　作為國內(nèi)最早一批涉足海上風(fēng)電的整機商之一，金風(fēng)科技擁有10余年海上風(fēng)電運維經(jīng)驗，多年來持續(xù)優(yōu)化改善抗臺應(yīng)對策略，早已為迎戰(zhàn)南方海域夏季臺風(fēng)頻發(fā)所帶來的機組運行挑戰(zhàn)做好了充足準(zhǔn)備。

　　

　　2023年6月，在臺風(fēng)季未來臨前，沙扒項目與徐聞項目就以穩(wěn)定的運行成績，提前完成機組階段性預(yù)防性檢修，保障機組得以用飽滿的“精神面貌”迎接夏季頻繁的臺風(fēng)考驗。

　　

　　7月15日晚18時，臺風(fēng)來臨前夕，金風(fēng)科技便啟動成立海上臺風(fēng)應(yīng)急指揮小組，與業(yè)主緊密配合，聯(lián)合采取全面、周密的臺風(fēng)應(yīng)對措施，提前完成臺風(fēng)來臨前的項目檢查與機組自檢。金風(fēng)科技擁有自主研發(fā)的臺風(fēng)預(yù)警平臺與SCADA平臺，該平臺匯總了1949年來所有臺風(fēng)數(shù)據(jù)，能夠提供臺風(fēng)路徑逐小時數(shù)據(jù)，實現(xiàn)臺風(fēng)路徑數(shù)據(jù)精細化；能與中央氣象臺同步更新，實時監(jiān)測臺風(fēng)動向；獨有的臺風(fēng)區(qū)安全區(qū)劃功能，可為受臺風(fēng)影響的風(fēng)場運維策略的制定提供準(zhǔn)確參考。

　　同時，金風(fēng)科技建立“前中后臺快速聯(lián)動”的抗臺機制?，F(xiàn)場值班人員進行24小時值班監(jiān)控，實時關(guān)注臺風(fēng)“泰利”風(fēng)速情況并反饋，根據(jù)臺風(fēng)實況及時控制機組偏航，確保機組安全運行。遠程監(jiān)控人員作為“遠程智囊團”，會根據(jù)現(xiàn)場人員不斷更新的臺風(fēng)信息啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案并根據(jù)實際情況動態(tài)調(diào)整，對現(xiàn)場值班人員給予技術(shù)及應(yīng)對方案的支持與指導(dǎo)。“前中后臺快速聯(lián)動”機制可兼顧“反饋即時性”與“預(yù)案科學(xué)性”，做好應(yīng)對臺風(fēng)的萬全準(zhǔn)備。

　　

　　廣東陽江陽西縣三峽沙扒二、三期海上風(fēng)電場

　　

　

　　廣東湛江徐聞縣國家電投南區(qū)海上風(fēng)電場

　　

　　金風(fēng)科技在機組研發(fā)階段，為應(yīng)對廣東區(qū)域的臺風(fēng)天氣，針對性開展機組抗臺設(shè)計，賦予機組先天的可靠基因。如對機組零部件進行加強設(shè)計，采用全工況載荷計算，機組在進入抗臺模式后采取臺風(fēng)偏航正對風(fēng)策略，控制偏航風(fēng)向角在±8°范圍內(nèi)，緊跟臺風(fēng)風(fēng)向變化，嚴(yán)格保證機組安全運行。此外，機組也采用通訊冗余設(shè)計，在海上機組中配置智慧狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，基于感知技術(shù)以及分布在機組各大部件中的傳感器與攝像頭，對風(fēng)機狀態(tài)及運行狀況進行實時監(jiān)測，保障項目機組始終“盡在掌控”。

　　

　　

　　金風(fēng)科技始終秉持“以客戶為中心”理念，高度重視業(yè)主需求，積極響應(yīng)業(yè)主號召，憑借技術(shù)可靠、機組可靠的強大底氣，創(chuàng)新研發(fā)“暴風(fēng)增發(fā)”模式。借助先進的暴風(fēng)控制技術(shù)，充分評估機組載荷水平，在確保機組運行安全的條件下，盡可能提高機組切出風(fēng)速，延長機組臺風(fēng)期間運行時間，實現(xiàn)“化危機為良機”。

　　

　　本次迎戰(zhàn)臺風(fēng)“泰利”，在臺風(fēng)過境沙扒項目與徐聞項目的第6小時，面對25米/秒風(fēng)速臺風(fēng)，只有金風(fēng)科技108臺機組依舊穩(wěn)定運行，同時金風(fēng)科技繼續(xù)采用“暴風(fēng)增發(fā)”模式，平均每臺機組多發(fā)電4.8小時，共計增加336萬千瓦時發(fā)電量，相當(dāng)于為業(yè)主多創(chuàng)造了285.6萬元發(fā)電收益。在臺風(fēng)過境的11個小時，風(fēng)速增加到30米/秒，金風(fēng)機組采取“暴風(fēng)切出”模式，105臺機組平穩(wěn)運行無故障，全程從容、沉穩(wěn)應(yīng)對臺風(fēng)危機。

　　

　　沙扒項目與徐聞項目一以貫之的優(yōu)異表現(xiàn)，也是其在臺風(fēng)期依舊高可靠運行的重要保障。

　　

　　2023年上半年，沙扒項目金風(fēng)機組可利用率最高達99.55%；徐聞項目金風(fēng)機組平均可利用率為99.2%，最高可利用率達99.87%，在該海域處于行業(yè)領(lǐng)先水平。在廣東區(qū)域高風(fēng)速、高風(fēng)浪的海況挑戰(zhàn)下，金風(fēng)科技“用實力說話”，呈交了一份優(yōu)異的答卷。

　　

　　臺風(fēng)雖至，金風(fēng)不懼。截至目前，金風(fēng)科技海上風(fēng)電累計裝機近千臺，機組運行在我國及東南亞國家沿海的不同海域。在海上風(fēng)電邁入平價的行業(yè)背景下，如何通過技術(shù)進步、研發(fā)創(chuàng)新為客戶提供高可靠的產(chǎn)品和整體解決方案成為行業(yè)廣泛關(guān)注的話題。通過貫穿全鏈條的“高可靠海上產(chǎn)品、海工設(shè)計與海工交付整體能力及運維保障能力”保障項目的長期收益才是長遠之道。

　　

　　面對諸如臺風(fēng)等惡劣天氣的來襲，保障機組安全與可靠運行，為客戶創(chuàng)造高收益始終是金風(fēng)科技的核心價值導(dǎo)向，也是金風(fēng)科技面向更具挑戰(zhàn)的深遠海海上風(fēng)電未來所要努力的方向。

　　

　　“泰利”雖過，“杜蘇芮”將至。金風(fēng)科技將繼續(xù)嚴(yán)陣以待，通過快速響應(yīng)、科學(xué)合理預(yù)防、“保安全也保發(fā)電”的成熟臺風(fēng)策略，為客戶創(chuàng)造更多收益。此外，金風(fēng)科技也將始終秉持著“敬畏自然、回歸技術(shù)本真”的企業(yè)態(tài)度，持續(xù)攜手全產(chǎn)業(yè)鏈，為我國海上風(fēng)電長遠安全健康發(fā)展保駕護航。