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2024-05-07 來源:舍弗勒 瀏覽數(shù):848
會(huì)上,舍弗勒集團(tuán)技術(shù)工程師分別就風(fēng)電主軸承、齒輪箱軸承、發(fā)電機(jī)軸承常見問題及解決方案做了詳細(xì)介紹,就軸承清洗及油脂更換,智能潤滑系統(tǒng)的運(yùn)用和振動(dòng)分析等做了現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),分享了其他風(fēng)電場(chǎng)軸承運(yùn)行檢測(cè)和更換的案例。運(yùn)管部技術(shù)人員針對(duì)近期魯北16號(hào)和拉馬9號(hào)風(fēng)機(jī)的主軸軸承損壞問題與舍弗勒集團(tuán)技術(shù)工程師進(jìn)行了深入交流,并圍繞風(fēng)機(jī)軸承現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維管理、常見故障檢修等進(jìn)行了探討。
為有效提升現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理,四川能投風(fēng)電會(huì)東公司邀請(qǐng)F(tuán)AG主軸生產(chǎn)廠家,于4月12日在公司開展技術(shù)交流會(huì)。FAG隸屬于德國舍弗勒集團(tuán),為國際一線風(fēng)電機(jī)組專業(yè)軸承品牌。中國區(qū)風(fēng)電終端客戶業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理郭曉峰帶領(lǐng)舍弗勒集團(tuán)7位技術(shù)工程師參加此次技術(shù)交流會(huì),會(huì)東公司黨支部委員、總經(jīng)理米凌志、運(yùn)管部部長曹德友及相關(guān)技術(shù)人員共20余人參加交流?! ?/p>

會(huì)上,舍弗勒集團(tuán)技術(shù)工程師分別就風(fēng)電主軸承、齒輪箱軸承、發(fā)電機(jī)軸承常見問題及解決方案做了詳細(xì)介紹,就軸承清洗及油脂更換,智能潤滑系統(tǒng)的運(yùn)用和振動(dòng)分析等做了現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),分享了其他風(fēng)電場(chǎng)軸承運(yùn)行檢測(cè)和更換的案例。運(yùn)管部技術(shù)人員針對(duì)近期魯北16號(hào)和拉馬9號(hào)風(fēng)機(jī)的主軸軸承損壞問題與舍弗勒集團(tuán)技術(shù)工程師進(jìn)行了深入交流,并圍繞風(fēng)機(jī)軸承現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維管理、常見故障檢修等進(jìn)行了探討。

米凌志就舍弗勒集團(tuán)的到來表示歡迎和感謝,認(rèn)為此次技術(shù)交流非常成功,有助于增進(jìn)雙方了解,進(jìn)一步加大未來合作的可能性,舍弗勒的專業(yè)知識(shí)與會(huì)東公司的實(shí)際運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,為公司帶來更高效、更可靠的軸承解決方案。米凌志要求運(yùn)管部接下來要做好機(jī)組軸承的現(xiàn)場(chǎng)管理,編制公司的軸承巡視保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)實(shí)際運(yùn)行狀況對(duì)已投運(yùn)10年的拉馬、魯南風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組做好分級(jí)分類管理,考慮解決提高軸承的耐用性和降低維護(hù)成本。
本次技術(shù)交流增加了公司生產(chǎn)人員風(fēng)電機(jī)組軸承的專業(yè)知識(shí),彌補(bǔ)了現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組軸承日常管理的不足。后續(xù),會(huì)東公司將繼續(xù)組織專業(yè)性的技術(shù)交流,以此提升設(shè)備管理水平,邁步精益化生產(chǎn)管理新臺(tái)階。
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