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“抗臺型”風(fēng)機(jī)批量倒塌,都是低價競標(biāo)惹的禍?

2024-09-10 來源:環(huán)球零碳 瀏覽數(shù):1566

業(yè)界呼吁,在低價惡性競爭中,產(chǎn)品銷售價格低于成本價,生產(chǎn)者無法獲得利潤,背離了市場價值規(guī)律和基本的商業(yè)原則,扭曲了價格機(jī)制,對風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展是巨大傷害。



撰文 | 維小尼

編輯 | Tang

這是《環(huán)球零碳》的第1211篇原創(chuàng)

今年第11號臺風(fēng)“摩羯”再給我們上了一課,面對氣候變暖導(dǎo)致的極端天氣,人類那些五十年、百年一遇的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和各種國標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),越來越不夠用了。

在這次“摩羯”臺風(fēng)登陸的海南省文昌玉蘭灣附近,有五六臺風(fēng)電機(jī)組被折斷。這些風(fēng)電機(jī)組項(xiàng)目全部采用抗臺型風(fēng)機(jī),從風(fēng)機(jī)規(guī)格來看,其項(xiàng)目為50年一遇最大風(fēng)速為50m/s;21449#測風(fēng)塔100m高度15m/s;湍流平均值為0.11。需采用IEC IC以上級別或滿足條件的IEC S級風(fēng)機(jī)。

50年一遇,符合IEC(國際電工委員會)標(biāo)準(zhǔn),為何會導(dǎo)致批量風(fēng)機(jī)倒塌?是標(biāo)準(zhǔn)不夠用?還是低價競標(biāo)導(dǎo)致相關(guān)配置出現(xiàn)問題?又或者是面對極端天氣的應(yīng)急預(yù)案有更多提升空間?

圖:文昌風(fēng)電場招標(biāo)要求。圖:文昌風(fēng)電場招標(biāo)要求。

01

50年一遇,還沒發(fā)電就遇到了

據(jù)第一財經(jīng)和每日經(jīng)濟(jì)新聞等媒體報道,這個項(xiàng)目的大體情況是,文昌風(fēng)電場一期最初建成于2008年,是海南省“十一五”重點(diǎn)工程,也是海南第一個大容量風(fēng)電項(xiàng)目。在改造升級前,該項(xiàng)目共有34臺風(fēng)機(jī),總裝機(jī)容量為52.5MW(兆瓦)。

目前,該風(fēng)電場正在進(jìn)行“以大代小”增容改造項(xiàng)目。文昌風(fēng)電廠“以大代小”增容改造項(xiàng)目是海南省首個陸上風(fēng)電場改造升級項(xiàng)目,擬拆除原有除#27、#33風(fēng)機(jī)外的32臺風(fēng)機(jī),在拆除風(fēng)機(jī)點(diǎn)位以外選址新建16臺6.25MW抗臺型風(fēng)機(jī),總?cè)萘吭鲋?04MW。

這次被臺風(fēng)折斷的風(fēng)電機(jī)組大概有五六臺。項(xiàng)目還在擴(kuò)建當(dāng)中,目前還沒有發(fā)電。

另有業(yè)界人士向媒體表示,擬新建的16臺6.25MW抗臺型風(fēng)機(jī),項(xiàng)目已吊裝了13臺,計劃今年10月完成。一臺6.25MW抗臺型風(fēng)電機(jī)組總造價上千萬元。

這個項(xiàng)目此前是文昌玉蘭灣的一道風(fēng)景線,很多游客喜歡到這里打卡拍照。

這次改造升級,沒想到還沒完工,就遭遇“摩羯”這一最強(qiáng)臺風(fēng)。

盡管項(xiàng)目招標(biāo)風(fēng)機(jī)規(guī)格為“50年一遇最大風(fēng)速為50m/s。”,但仍低于“摩羯”登陸時中心附近最大風(fēng)力。這次摩羯臺風(fēng)登陸距離項(xiàng)目最近距離僅為7公里,最大風(fēng)力可能達(dá)到了83米/秒以上,超過了招標(biāo)的要求,也遠(yuǎn)超《GB/T 31519 臺風(fēng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組》中風(fēng)電機(jī)組抗臺標(biāo)準(zhǔn)要求。

臺風(fēng)“摩羯”是繼2014年“威馬遜”(70米/秒,17級+)之后登陸中國最強(qiáng),也是建國以來登陸中國大陸地區(qū)的最強(qiáng)秋臺風(fēng)。

所以,世界風(fēng)能協(xié)會副主席、中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長秦海巖對媒體表示:“這次真是天災(zāi),沒辦法。一是這次臺風(fēng)太厲害,是歷史上也少見的極強(qiáng)臺風(fēng)。二是機(jī)組還在施工中,沒有正式投運(yùn),也是主要原因?!?/p>

為什么沒有投運(yùn)也是主要原因呢?因?yàn)轱L(fēng)機(jī)沒有通電,機(jī)組偏航、變槳等抗臺風(fēng)策略沒法運(yùn)行。

文昌玉蘭灣風(fēng)場沒推毀前,是一道風(fēng)景。來源:風(fēng)電世界

文昌玉蘭灣風(fēng)場沒推毀前,是一道風(fēng)景。

來源:風(fēng)電世界

02

國際標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)為何不夠用

從客觀原因看,天災(zāi)確實(shí)是主要原因。但是,面對這種極端氣候,我們就沒有辦法嗎?或者遇到類似天氣,就必然會發(fā)生這類悲劇嗎?

其實(shí)也不是必然。

因?yàn)樵谶@次臺風(fēng)襲擊中,就有一些附近的風(fēng)機(jī)沒有倒塌,也有一些深遠(yuǎn)海的風(fēng)機(jī)也抵抗住了臺風(fēng)的襲擊。

這說明,光從規(guī)格看,一句“抗臺型”風(fēng)機(jī)設(shè)計,以及可以抗多少等級的風(fēng)力是不夠的,還要看風(fēng)機(jī)各個部件的參數(shù)是否匹配。同樣是抗臺風(fēng),同樣是50年一遇的設(shè)計,技術(shù)參數(shù)是可以不一樣的。

既然2014年已經(jīng)發(fā)生過“威馬遜”這樣超過17級的臺風(fēng),風(fēng)速也達(dá)到過70米/秒。甚至1969年登陸汕頭的第三號臺風(fēng)的平均風(fēng)速達(dá)到過75米/秒。而這次在海南登陸的摩羯臺風(fēng),登陸時平均風(fēng)速為68米/秒,沒有超過1969年的臺風(fēng)。從理論上看,業(yè)主方的風(fēng)機(jī)選型應(yīng)該按最大可能臺風(fēng)強(qiáng)度設(shè)計的。

當(dāng)然,這里說的是平均風(fēng)速。如果考慮到不同時點(diǎn),臺風(fēng)的不同部位和階段,風(fēng)力的破壞是不一樣的。

臺風(fēng)影響階段中,包括臺風(fēng)前部外圍階段、前眼壁階段、臺風(fēng)眼階段、后眼壁階段和后邊緣階段。其中,臺風(fēng)眼階段的影響幾乎不會對海上風(fēng)力機(jī)的安全性能產(chǎn)生影響。但臺風(fēng)眼壁階段對風(fēng)機(jī)的沖擊就很大。

Hao Wang,Tongguang Wang等人在Renewable Energy雜志發(fā)表的論文就認(rèn)為,基于IEC設(shè)計風(fēng)條件計算的臺風(fēng)外圍影響具有60%~90%的安全裕度。因此,即使在受到一些臺風(fēng)影響的情況下,一些海上風(fēng)電場仍能繼續(xù)運(yùn)行。然而,這并不意味著它們的結(jié)構(gòu)安全性達(dá)到完全可靠的水平。比如,6MW海上風(fēng)力機(jī)在臺風(fēng)眼壁沖擊下的響應(yīng)明顯超過了IEC設(shè)計工況的計算值,增量超過35%。

這些數(shù)據(jù)表明,即使考慮了一定的安全系數(shù),也無法涵蓋臺風(fēng)引起的響應(yīng)。

所以,對于IEC(國際電工委員會)和國標(biāo)《GB/T 31519 臺風(fēng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組》,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需要一定的寬裕量,才能應(yīng)對頻繁的極端天氣。而且在選址上也非常講究,在臺風(fēng)經(jīng)常登陸的地方,是否真的適合建風(fēng)場?需要重新考量。

03

應(yīng)急預(yù)案也非常重要

臺風(fēng)是地球上破壞力最大的自然災(zāi)害之一。在我國,復(fù)雜惡劣的海洋環(huán)境下,臺風(fēng)對海上風(fēng)電機(jī)組的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)完整性影響巨大。

經(jīng)過這么多年的認(rèn)識和積累,對臺風(fēng)的規(guī)律性已有一些掌握。在我國近2萬公里的海岸線上,風(fēng)能資源最多的省份均位于臺風(fēng)活躍區(qū)。沿海最易受超強(qiáng)臺風(fēng)侵襲的地區(qū)包括廣東、海南、臺灣、浙江和福建等地。

臺風(fēng)對海上風(fēng)電機(jī)組的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)完整性構(gòu)成威脅,嚴(yán)重的葉片損壞、塔架倒塌、基礎(chǔ)傾覆等事件時有發(fā)生。所以,很多進(jìn)軍海上風(fēng)電的風(fēng)機(jī)制造商,都有自己的殺手锏和秘籍。

除了技術(shù)方面外,對極端天氣的預(yù)測,以及做好相關(guān)預(yù)案也非常重要。比如文昌這個項(xiàng)目,既然風(fēng)機(jī)沒有通電,機(jī)組偏航、變槳等抗臺風(fēng)策略沒法運(yùn)行,那提前準(zhǔn)備好備用電源,是否就可以避免悲劇的發(fā)生?

氣候突發(fā)情況肯定意想不到,但抗災(zāi)的同時防災(zāi)減災(zāi)才尤其重要,未來,像暴雨內(nèi)澇、山洪暴發(fā)、高溫干旱、寒潮冰雹等自然災(zāi)害會越來越頻繁,這對風(fēng)電和光伏等新能源的布局和投資,提出了更高質(zhì)量要求。

但不管是標(biāo)準(zhǔn)的提高,還是技術(shù)參數(shù)以及各配件的高質(zhì)量要求,還是備用電源的配套,甚至塔筒材質(zhì)的要求,每一個細(xì)節(jié)都需要提高報價,品質(zhì)除了產(chǎn)業(yè)鏈管理和技術(shù)創(chuàng)新外,也需要用金錢做保障。

現(xiàn)在風(fēng)機(jī)整機(jī)價格一降再降,風(fēng)電行業(yè)面臨嚴(yán)重的“低價惡性競爭”,業(yè)主開發(fā)商又喜歡以低價選擇中標(biāo)者,以省去各種審計要求,這其實(shí)埋下了整個行業(yè)惡性競爭、劣幣驅(qū)逐良幣的后患。

世界風(fēng)能協(xié)會副主席、中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長秦海巖表示,目前,在風(fēng)電項(xiàng)目的風(fēng)電機(jī)組招投標(biāo)中,年度加權(quán)平均中標(biāo)價以及大量單個項(xiàng)目中標(biāo)價,都已經(jīng)低于風(fēng)電機(jī)組的成本。

以6.25MW機(jī)型(不含塔架)為例,其直接材料(僅考慮構(gòu)成整機(jī)的各種部件,包括葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、軸承等,以及構(gòu)成整機(jī)的主要材料,包括電纜、高強(qiáng)度螺栓、潤滑油/脂等)成本約為1200元/千瓦,直接人工成本、制造費(fèi)用、質(zhì)量控制成本、物流成本約為200元/千瓦,在不考慮研發(fā)成本、營銷和銷售成本、管理費(fèi)用、間接費(fèi)用、環(huán)境與社會責(zé)任成本的情況下,機(jī)組成本已接近1400元/千瓦。

而中國陸上風(fēng)電機(jī)組(不含塔架)的加權(quán)平均中標(biāo)價已經(jīng)從2012年的4000元/千瓦,降至2023年的1500元/千瓦,2024年1—7月進(jìn)一步降到1400元/千瓦。部分項(xiàng)目的風(fēng)電機(jī)組招投標(biāo)價格甚至低于直接材料成本。

業(yè)界呼吁,在低價惡性競爭中,產(chǎn)品銷售價格低于成本價,生產(chǎn)者無法獲得利潤,背離了市場價值規(guī)律和基本的商業(yè)原則,扭曲了價格機(jī)制,對風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展是巨大傷害。

只有良性競爭,才是各行各業(yè)創(chuàng)新活力的源泉。希望站在新十字路口的中國風(fēng)電行業(yè),迎來新的重生。


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