阿榮旗蒙東伊穆直流外送嶺東二期100萬(wàn)千瓦風(fēng)電項(xiàng)目正在如火如荼地吊裝作業(yè)中。該項(xiàng)目共安裝119臺(tái)風(fēng)機(jī)，全部采用了3S齒條升降機(jī)。項(xiàng)目中有近半數(shù)為分片式塔筒，采用了齒條升降機(jī)+免爬器的雙機(jī)聯(lián)運(yùn)方案。這也是3S齒條升降機(jī)在國(guó)內(nèi)分片式塔筒的首次應(yīng)用。

首吊前夕，我方工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)提前進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，與安裝人員一起逐項(xiàng)核對(duì)齒條爬梯定位、對(duì)接等關(guān)鍵技術(shù)細(xì)節(jié)。雙方團(tuán)隊(duì)緊密合作，成功保障了安裝精度，順利完成首吊作業(yè)，不僅為項(xiàng)目的全線(xiàn)推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為齒條升降機(jī)在分片式塔筒的應(yīng)用積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

齒條升降機(jī)由齒輪齒條導(dǎo)向代替?zhèn)鹘y(tǒng)升降機(jī)的鋼絲繩導(dǎo)向，可以避免轎廂運(yùn)行過(guò)程中的搖晃，運(yùn)行更平穩(wěn)。以滑觸供電系統(tǒng)代替隨行電纜，可以避免高塔晃動(dòng)時(shí)鋼絲繩與隨行電纜發(fā)生攪?yán)@，運(yùn)行也更安全。

在風(fēng)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目期，會(huì)有約20人需要徒手攀爬登塔進(jìn)行螺栓、電纜的安裝及設(shè)備調(diào)試工作。傳統(tǒng)升降機(jī)只有在吊裝完成以后才能安裝使用，建設(shè)期間安裝人員無(wú)法享受升降設(shè)備帶來(lái)的安全和便利，而齒條升降機(jī)在每一段塔筒吊裝完畢后，施工人員就可以乘坐登塔作業(yè)，大大提升了施工效率和登塔安全性。

本次齒條升降機(jī)在分片式塔筒的應(yīng)用是齒條升降機(jī)在全新應(yīng)用場(chǎng)景的又一次突破。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高空作業(yè)設(shè)備及服務(wù)解決方案提供商，我們始終致力于為客戶(hù)提供“使用安全，操作簡(jiǎn)單，制造專(zhuān)業(yè)”的產(chǎn)品，只為更好地服務(wù)于從事艱苦事業(yè)的人們。