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線路避雷器在輸電線路防雷中的應(yīng)用效果探討

2009-05-26 來(lái)源:北極星電力技術(shù)網(wǎng) 瀏覽數(shù):3621

  廣州花都供電分公司管轄的110kV田梯線和110kV華軍芙線大部分線路走廊位于丘陵、山地,多年來(lái)經(jīng)常發(fā)生雷擊跳閘故障。根據(jù)這種情況,在這二條線路上安裝了9組避雷器,共27只。
  110kV田梯線全長(zhǎng)13.88公里,1997年投入運(yùn)行,據(jù)統(tǒng)計(jì)該線路在1998年和1999年共有5次的雷擊掉閘,其中#40~#45段就有3次雷擊掉閘。為此,我們對(duì)該線路的有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、研究,發(fā)現(xiàn)110kV田梯線#38~#46位于山的向陽(yáng)坡上且為風(fēng)口,桿塔的接地電阻也偏大。綜合各種因素,我們決定在110kV田梯線#40、#43、#45各安裝3組共9只避雷器,運(yùn)行至今已接近3年時(shí)間,在這段時(shí)間,該線路沒(méi)有發(fā)生過(guò)雷擊掉閘故障。檢查線路避雷器的放電記數(shù)器,發(fā)現(xiàn)線路避雷器都有動(dòng)作,動(dòng)作情況見(jiàn)表1。
  110kV華軍芙線全長(zhǎng)27.39公里,1996年投入運(yùn)行。據(jù)歷年來(lái)的雷擊數(shù)據(jù)分析,該線路從1997年~2002年共有12次雷擊跳閘。為此,我們對(duì)110kV華軍芙線全線進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘察,根據(jù)歷年來(lái)的雷擊桿塔情況和桿塔所處的地形、地貌,確定線路的易擊區(qū)并結(jié)合線路的實(shí)際運(yùn)行情況,在2002年3月選點(diǎn)安裝了6組線路避雷器避雷器運(yùn)行二年,線路未發(fā)生雷擊故障。避雷器動(dòng)作情況見(jiàn)表1。

5結(jié)束語(yǔ)
  (1)、在輸電線路易擊區(qū)桿塔上安裝線路避雷器后,桿塔段未發(fā)生雷擊跳閘,提高了線路的耐雷水平,線路避雷器輸電線路的應(yīng)用取得了初步的成效。
  (2)、正確選擇線路避雷器安裝位置是很重要的,是能否充分發(fā)揮線路避雷器作用的關(guān)健。
  (3)、繼續(xù)對(duì)輸電線路的防雷工作進(jìn)行分析、總結(jié),進(jìn)一步探討積累線路避雷器的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),不斷地提高線路的耐雷水平。
表1:


 

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標(biāo)簽:

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