（2）備品備件：通過備件倉儲和物流平臺迅速獲得備件支持，及時更換，恢復運行。解決備件問題有下列幾種方法：
    · 修理
    配備修理設備、儀器，常用零件，圖紙資料
    · 替代
    國內(nèi)部件廠家認證、質量保證、試驗、檢測
    · 物流
    備件庫團購、網(wǎng)絡虛擬庫、門對門服務
    · 服務和培訓
    （3）現(xiàn)場修理和機艙上更換
    為避免大吊車巨額費用，應盡可能在機艙上修理，有可能的情況下，在現(xiàn)場修理?？梢圆捎萌缦卵b備：
    · 機艙內(nèi)維修吊車[2]
    · 移動檢修作業(yè)平臺
    7.4 大部件(特殊)修理
    風電機組中葉片、齒輪箱、發(fā)電機等大部件損壞，停機影響時間長，經(jīng)濟損失大。這些損壞部件需要送到專業(yè)廠家修理，經(jīng)過修理后，應進行出廠檢測，回裝時應進行調整和重新試車。

 圖4：部件檢修內(nèi)容示意圖

    （1）發(fā)電機故障
    發(fā)電機主要出現(xiàn)的故障是短路、軸承損壞等。下列問題是導致發(fā)電機損壞的主要原因：
    · 轉子斷條
    · 放電造成軸承表面微點蝕
    · 局部過熱
    · 絕緣破壞
    （2）齒輪箱故障
    齒輪箱是風電機組中最常出現(xiàn)故障的部件。主要故障有軸承損壞、齒面微點蝕、斷齒等。損壞原因除設計、制造質量原因外，齒輪油失效、潤滑不當?shù)仁驱X輪箱故障最常見的原因。
    齒輪箱故障早期故障診斷：齒輪箱故障早期可能僅僅發(fā)生在齒輪或軸承表面。表面材料的疲勞損傷，會引起運轉噪音，以及溫度的變化。因此，經(jīng)常巡視檢查和連續(xù)觀察溫度、噪音的變化，有助于早期發(fā)現(xiàn)齒輪箱故障。有條件應采取振動狀態(tài)檢測[2]，通過頻譜分析確認是否已產(chǎn)生疲勞破壞。