2. 運行控制技術
　　2.1 雙饋型風力發(fā)電機組運行控制技術
　　雙饋型風力發(fā)電機組即風輪通過齒輪增速箱驅動雙饋異步發(fā)電機，發(fā)電機的轉速高，風輪經過齒輪箱增速到異步發(fā)電的轉速后，通過勵磁變頻器（AC-DC-AC）勵磁而將發(fā)電機的定子電能并入電網。如果風輪轉速超過發(fā)電機同步轉速，轉子也處于發(fā)電狀態(tài)，同時轉子通過變頻器（AC-DC-AC）與電網連接，變頻器（AC-DC-AC）提供發(fā)電機轉子勵磁電流和頻率, 控制雙饋發(fā)電機的電磁轉矩，實現(xiàn)發(fā)電機變速運行。在額定風速以下時，通過控制風電機組的轉速，使其保持最佳葉尖速比輸出，額定風速以上，變槳調節(jié)系統(tǒng)開始動作，調節(jié)葉片的槳距角，改變風輪的受力，減小對風能的吸收，保持風輪的轉速不變，使風機以恒定的額定功率輸出，防止風輪超速和發(fā)電機功率極限故障。
　　2.2 直驅型風力發(fā)電機組運行控制技術
　　直驅型風力發(fā)電機組運行控制技術分為兩個階段，即最大功率輸出運行階段和額定功率輸出運行階段，風機啟動至達到額定風速的過程中，風機在優(yōu)化的槳距角下定槳距變速運行，通過控制全功率變頻器（AC-DC-AC）的輸出功率來控制發(fā)電機的轉矩，從而調節(jié)風機轉速保持在最佳葉尖速比，實現(xiàn)系統(tǒng)追蹤最佳功率曲線和捕獲最大風能；當風機運行在額定風速以上時，變槳調節(jié)系統(tǒng)開始動作，調節(jié)葉片的槳距角，改變風輪的受力，減小對風能的吸收，保持風輪的轉速不變，使風機以恒定的額定功率輸出，防止風輪超速和發(fā)電機功率極限故障。
　　3. 并網控制技術
　　并網技術就是將風力發(fā)電機組與電網連接起來，將風力發(fā)電機組電能輸送到電網和電網輸送到風力發(fā)電機組的過程。
　　3.1 雙饋型風力發(fā)電機組并網控制技術
　　雙饋型風力發(fā)電機組并網主要有負載并網和空載并網，負載并網的特點是并網前發(fā)電機參與原動機的能量控制，定子有電流，并網控制所需要的信息不僅取自電網側，而且還取自定子側，控制策略較為復雜。空載并網是通過檢測電網電壓和電機轉速來調節(jié)轉子電流，進而調節(jié)發(fā)電機輸出電壓的幅值和相位來滿足并網條件，因而可在變速條件下實現(xiàn)柔性并網，使并網瞬間定子無沖擊電流產生是定子直接與電網連接。如果風輪轉速超過發(fā)電機同步轉速，轉子也處于發(fā)電狀態(tài)，同時轉子通過變頻器（AC-DC-AC）與電網連接，變頻器（AC-DC-AC）提供發(fā)電機轉子勵磁電流和頻率，控制雙饋發(fā)電機的電磁轉矩，實現(xiàn)發(fā)電機變速運行。
　　3.2 直驅型風力發(fā)電機組并網控制技術