(會場全景)

　　近年來，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，無論從裝機容量、發(fā)展規(guī)模還是風(fēng)力發(fā)電機組主齒輪箱制造能力上看，都已經(jīng)成為了世界風(fēng)電大國。然而，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在高速發(fā)展的同時，一直存在一個瓶頸。中國在風(fēng)電設(shè)備制造、安裝、維護等整個產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的技術(shù)標準體系中，要么存在空白，要么采用的是歐洲標準，在面對中國特殊的風(fēng)電狀況時，頻頻出現(xiàn)“水土不服”的問題。

　　為了推動風(fēng)電產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從追求速度向追求質(zhì)量的轉(zhuǎn)變，最終完成中國由風(fēng)電大國向風(fēng)電強國的轉(zhuǎn)變，一部符合中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，且能夠與國際風(fēng)電產(chǎn)業(yè)標準順利接軌的風(fēng)力發(fā)電機組主齒輪箱國家標準亟須出臺。

　　《風(fēng)力發(fā)電機組 主齒輪箱》國家標準修訂啟動工作會議伊始，南高齒齒輪集團董事總經(jīng)理兼總裁勾建輝博士向與會人員介紹南高齒齒輪集團概況、產(chǎn)品技術(shù)以及齒輪集團2020年戰(zhàn)略計劃。

　　全國風(fēng)力機械標準化技術(shù)委員會秘書長王建平肯定了《風(fēng)力發(fā)電機組 齒輪箱》國家標準修訂工作的重要意義，并對中國風(fēng)能行業(yè)的未來做出了展望。南高齒齒輪集團風(fēng)電技術(shù)總監(jiān)王朝陽向與會人員介紹了標準修訂的工作進展情況。

　　與會專家就國標修訂計劃、成立國標修訂工作組、工作組分工展開了討論，并達成了共識。