隨著規(guī)模的不斷擴(kuò)大和成本的降低，英國(guó)逐漸成為全球風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。 　　丹麥公司 Dong Energy 剛剛完成在利物浦灣安裝32臺(tái)渦輪，比 Gherkin 摩天大樓更高，葉片長(zhǎng)度超過(guò)9輛倫敦巴士。風(fēng)電開(kāi)發(fā)商 Dong Energy 認(rèn)為，這些機(jī)器預(yù)示了海上風(fēng)電的未來(lái)：更大，更好，最重要的是更便宜。
　　
　　布爾波海岸沿線的195米高的渦輪機(jī)，每臺(tái)都比十年前完成的相鄰的風(fēng)電發(fā)電機(jī)功率高出兩倍以上。Dong Energy 公司英國(guó)區(qū)總經(jīng)理 Benjamin Sykes 表示：“這顯示了行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和技術(shù)的進(jìn)步。
　　
　　布爾波海岸沿線擴(kuò)建面積40平方公里 　　該項(xiàng)目在世界范圍內(nèi)是首次將8兆瓦渦輪機(jī)投入商業(yè)應(yīng)用，Sykes 稱之為“該行業(yè)非常重要的里程碑”。
　　
　　補(bǔ)貼、良性管理和悠久的海事歷史文化幫助英國(guó)比世界上其他國(guó)家安裝更多的海上風(fēng)電。他們現(xiàn)在共有5.3GW 產(chǎn)能，足以為430萬(wàn)個(gè)家庭提供足夠的電力。另有八個(gè)已經(jīng)在建的項(xiàng)目未來(lái)將再次增加一半以上的能力。
　　
　　但部長(zhǎng)們已經(jīng)明確表示，如果保守黨支持的這個(gè)唯一大型可再生能源技術(shù)繼續(xù)獲得納稅人的支持，行業(yè)必須不斷削減成本。最近的一項(xiàng)研究顯示，自2012年以來(lái)，海上風(fēng)電的成本已經(jīng)下降了三分之一。 　　相比而言，法國(guó)的 EDF 公司在薩默塞特正在建造的核電站生產(chǎn)的電力保證了每兆瓦時(shí)的成本為92.50英鎊。而以前的海上風(fēng)電補(bǔ)貼交易中，每兆瓦時(shí)成本遠(yuǎn)高于100英鎊。Skyes 指出：“這個(gè)項(xiàng)目和其他項(xiàng)目對(duì)于整個(gè)行業(yè)的成本降低至關(guān)重要。”每個(gè)塔架及其葉片需要一個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)，再加上將其連接到附近的變電站的電纜以及正在進(jìn)行的維護(hù)，都是成本來(lái)源。
　　
　　擴(kuò)建32座巨大的8MW渦輪機(jī)比普通渦輪機(jī)高出53米

　　
　　Dong Energy 公司認(rèn)為，等德國(guó)風(fēng)電開(kāi)始建設(shè)的時(shí)候，將有13MW 或15MW 的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。有充分的理由認(rèn)為他們會(huì)達(dá)到，盡管他們承認(rèn)最終會(huì)達(dá)到理論上的限制。目前英國(guó)水域的大部分渦輪機(jī)在3.0MW 至3.6MW 之間，而在5MW 至7MW 的情況下，布爾波海岸沿線擴(kuò)建的渦輪機(jī)是未來(lái)的預(yù)兆。還有16個(gè)已經(jīng)規(guī)劃批準(zhǔn)但尚未開(kāi)工建設(shè)的項(xiàng)目大部分將使用至少8MW 渦輪機(jī)。
　　
　　作者簡(jiǎn)介：
　　
　　李維波：中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所科技報(bào)告服務(wù)與產(chǎn)業(yè)情報(bào)研究中心博士。
　　
　　周肖貝：中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所科技報(bào)告服務(wù)與產(chǎn)業(yè)情報(bào)研究中心博士。