由中船605院自主研發(fā)的海上風(fēng)電塔登乘棧橋，本月順利通過(guò)海上驗(yàn)收。該套登乘棧橋具有對(duì)船舶波浪運(yùn)動(dòng)的主動(dòng)補(bǔ)償能力，可通過(guò)監(jiān)測(cè)船舶運(yùn)動(dòng)、實(shí)時(shí)調(diào)整自身液壓油缸，完成對(duì)船舶橫搖、縱搖及升沉等三個(gè)自由度的補(bǔ)償，最終實(shí)現(xiàn)自身的穩(wěn)定，可以廣泛用于海洋平臺(tái)、島礁、浮態(tài)、風(fēng)電塔等海上建筑物的登乘維護(hù)。此次交付的棧橋安裝于一條風(fēng)電運(yùn)維船的首部位置上，最大伸長(zhǎng)尺度約5米，安全載荷175KG，可在四級(jí)中等海況將工程師安全送往風(fēng)電塔。 　　
　　根據(jù)國(guó)家能源局在“十三五”期間的規(guī)劃目標(biāo)，2020年我國(guó)有望成為全球海上風(fēng)電第一大國(guó)。隨著國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電建設(shè)的蓬勃發(fā)展，用于風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維的專(zhuān)業(yè)登乘棧橋也擁有廣闊的發(fā)展空間。此次中船605院抓住市場(chǎng)機(jī)遇，成功開(kāi)發(fā)了主動(dòng)補(bǔ)償?shù)浅藯?，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)海上等靠裝備配套空白，同時(shí)對(duì)我院的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展及國(guó)內(nèi)風(fēng)電運(yùn)維產(chǎn)業(yè)，都具有重要意義。