12月10日，中國海裝PLM（Product Lifecycle Management）系統(tǒng)正式上線，標志著中國海裝風電機組數(shù)字化研發(fā)設計體系取得了階段性成果，是中國海裝數(shù)字化、智能化升級的重要里程碑。
平臺+驅動，統(tǒng)一協(xié)同
提供產(chǎn)品全生命周期管理全局最優(yōu)解
中國海裝PLM系統(tǒng)涵蓋項目管理、設計數(shù)據(jù)管理、協(xié)同設計、流程在線審批、資源庫管理、編碼管理、數(shù)字樣機管理、系統(tǒng)集成等功能，具有“1個平臺、2輪驅動、3個統(tǒng)一、4個協(xié)同”的特點。
1個平臺
中國海裝PLM系統(tǒng)是集數(shù)字研發(fā)、工藝、仿真實驗、制造、銷售于一體的全生命周期一體化管控平臺，形成了數(shù)字化框架平臺，為未來規(guī)劃建設明確了方向。
2輪驅動
流程驅動
研發(fā)任務在流程的推動下自動運轉，在線電子審批與簽章，交付物自動發(fā)布，保障項目管理與研發(fā)過程規(guī)范、透明。
知識驅動
系統(tǒng)構建的企業(yè)資源庫，確保知識的有效積累、管理、查找和重用，提升標準化水平，提高設計研發(fā)效率和產(chǎn)品質量。
3個統(tǒng)一
統(tǒng)一存儲數(shù)據(jù)源
數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲在PLM服務器中，實時更新，隨時訪問；
統(tǒng)一版本和變更控制
保證了數(shù)據(jù)一致性、完整性和有效性；
統(tǒng)一權限控制
系統(tǒng)控制的數(shù)據(jù)訪問權限，提高了數(shù)據(jù)安全性，保護了公司知識產(chǎn)權。
4個協(xié)同
設計協(xié)同
系統(tǒng)采用自頂向下的產(chǎn)品設計模式，設計人員立足PLM系統(tǒng)開展基于計劃的分工協(xié)作，加快了研發(fā)迭代速度，縮短了研發(fā)周期；
BOM協(xié)同
構建了多個型號的產(chǎn)品BOM，實現(xiàn)多專業(yè)協(xié)同構建和維護BOM，保證了BOM的準確性，精準化驅動采購與生產(chǎn)；
設計工藝協(xié)同
支撐了工藝設計人員在研發(fā)階段提前介入，同步開展工藝設計，縮短生產(chǎn)準備周期；
設計生產(chǎn)協(xié)同
保障了生產(chǎn)人員能夠實時獲取準確的設計數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)一致性、準確性得到保障。
以需求為導向，多部門協(xié)同
量身打造PLM設計制造一體化解決方案
中國海裝風電機組的設計、研發(fā)與制造是一項跨部門、跨專業(yè)的大型工程。需要協(xié)調眾多的工程人員，處理海量的數(shù)據(jù)資源，運用不同領域的軟件工具，經(jīng)歷復雜的設計過程。傳統(tǒng)的計算機輔助工具體系雖已不斷建立和完善，但是面對工程實踐的復雜研發(fā)過程還存在諸多挑戰(zhàn)。中國海裝多部門協(xié)同發(fā)力，用時5個月完成系統(tǒng)建設，旨在優(yōu)化產(chǎn)品設計體系、加快研發(fā)速度、提高產(chǎn)品設計效率和設計質量。從而降低研制成本，縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期，滿足客戶的個性化、多樣化需求，提升風機技術含量和競爭力。
從無到有，持續(xù)創(chuàng)新
助推海裝研發(fā)、“智”造再上新臺階
PLM系統(tǒng)正式上線運行，標志著中國海裝風電機組研發(fā)設計體系應用取得了階段性成果，實現(xiàn)了中國海裝風電裝備全生命周期數(shù)據(jù)管理從0到1的重大突破，且行業(yè)率先使用業(yè)界領先的全AW微服務架構，為中國風電裝備設計產(chǎn)品數(shù)字化及數(shù)據(jù)貫通提供有力保障。
后續(xù)，中國海裝一方面將持續(xù)更新優(yōu)化提升PLM系統(tǒng)，并緊鑼密鼓地規(guī)劃數(shù)字化工藝、數(shù)字孿生的建設工作，逐步形成從研發(fā)、工藝、仿真、制造和服務的一體化平臺。另一方面將充分利用公司現(xiàn)有研發(fā)基礎和創(chuàng)新優(yōu)勢，進一步發(fā)揮PLM系統(tǒng)對科技創(chuàng)新的重要支撐和促進作用，以PLM促研發(fā)，以研發(fā)促智造，為進一步貫徹中國海裝新發(fā)展理念，夯實科技海裝、數(shù)字海裝、人才海裝根基，為踐行“創(chuàng)新引領，海陸并舉，向海圖強”使命打下堅實基礎。
