巨虧！三大國(guó)際風(fēng)電整機(jī)商業(yè)績(jī)出爐！

2023-02-09 來(lái)源：能源界 瀏覽數(shù)：2110

對(duì)此，西門(mén)子歌美颯給出的解釋是：由于保修和服務(wù)維護(hù)成本高于預(yù)期，使得新財(cái)年第一季度的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)受到了嚴(yán)重的影響。至此，西門(mén)子歌美颯已經(jīng)連續(xù)三年陷入虧損，2020年財(cái)年至2022財(cái)年，西門(mén)子歌美颯分別虧損9.18億歐元、6.27億歐元、9.4億歐元。

　　在經(jīng)過(guò)了被大股東全資收購(gòu)、私有化退市、裁員自救等一系列操作后，全球風(fēng)電巨頭西門(mén)子歌美颯2023財(cái)年第一季度再次虧損。2022年10月至12月是西門(mén)子歌美颯新財(cái)年第一季度，在此期間西門(mén)子歌美颯凈虧損8.84億歐元，是上一財(cái)年同期虧損數(shù)字的兩倍之多。

　　

　　對(duì)此，西門(mén)子歌美颯給出的解釋是：由于保修和服務(wù)維護(hù)成本高于預(yù)期，使得新財(cái)年第一季度的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)受到了嚴(yán)重的影響。至此，西門(mén)子歌美颯已經(jīng)連續(xù)三年陷入虧損，2020年財(cái)年至2022財(cái)年，西門(mén)子歌美颯分別虧損9.18億歐元、6.27億歐元、9.4億歐元。

　　

　　其實(shí)，在全球經(jīng)濟(jì)下行，能源危機(jī)和通脹壓力下，三大國(guó)際整機(jī)巨頭的日子都太好過(guò)。

　　

　　2022年，通用電氣可再生能源風(fēng)電業(yè)務(wù)虧損22億美元。GE的業(yè)績(jī)下滑實(shí)打?qū)嵉伢w現(xiàn)在了風(fēng)電機(jī)組的訂單數(shù)量上：2022年GE銷(xiāo)售了2190臺(tái)風(fēng)電機(jī)組，2021年銷(xiāo)售了3590臺(tái)，銷(xiāo)售量下降39%;2022年全年GE簽訂了2243臺(tái)預(yù)售訂單，而2021年這個(gè)數(shù)字是2860臺(tái)。

　　

　　同樣的沖擊也波及到維斯塔斯，這家丹麥公司日前表示，初步數(shù)據(jù)2022年該公司全年虧損約11.6億歐元，2022年，維斯塔斯獲得了11189MW的風(fēng)電機(jī)組訂單，其中來(lái)自EMEA地區(qū)(歐洲、中東、非洲三地區(qū)的合稱(chēng))的4568MW，來(lái)自美洲的4547MW，以及來(lái)自亞洲的2074MW。關(guān)于業(yè)績(jī)和訂單的具體數(shù)字將于2月份公布。

　　

　　同樣位于全球供應(yīng)商前十的Nordex在2022年也面臨訂單減少的局面。該制造商2022全年訂單量總計(jì)6.33GW，約1235臺(tái)風(fēng)電機(jī)組;2021年為1636臺(tái)風(fēng)電機(jī)組，總?cè)萘?.95GW，訂單量下滑了20%。尤其是2022年第四季度，Nordex僅簽約386臺(tái)風(fēng)機(jī)訂單，而2021年同期為678臺(tái)。

　　

　　不過(guò)與國(guó)內(nèi)整機(jī)企業(yè)逆勢(shì)下降的風(fēng)機(jī)售價(jià)來(lái)說(shuō)，歐美整機(jī)企業(yè)的風(fēng)機(jī)價(jià)格ASP(歐元/兆瓦容量)仍在供應(yīng)鏈價(jià)格上漲等環(huán)境下持續(xù)上漲。據(jù)了解，2022年四季度，歐洲市場(chǎng)風(fēng)機(jī)價(jià)格ASP約為89萬(wàn)歐元/兆瓦，合計(jì)約6477元人民幣/千瓦，2021年同期ASP為74萬(wàn)歐元/兆瓦。

　　

　　近年來(lái)，三大國(guó)際風(fēng)電巨頭，在其頻繁的虧損、重構(gòu)紛擾，以及來(lái)自中國(guó)的一眾整機(jī)商追趕下已然岌岌可危。

　　在彭博新能源財(cái)經(jīng)公布的2021年全球風(fēng)電整機(jī)商排名中，中國(guó)風(fēng)電整機(jī)商已占據(jù)了前十名中六個(gè)席位，維斯塔斯、金風(fēng)科技、西門(mén)子歌美颯、遠(yuǎn)景能源、通用電氣位列前五，后面依次為運(yùn)達(dá)股份、明陽(yáng)智能、恩德能源、電氣風(fēng)電、東方風(fēng)電。

　　

　　2022年，中國(guó)整機(jī)商相繼發(fā)布14-18MW機(jī)型，一定程度上引領(lǐng)了全球海上風(fēng)電發(fā)展趨勢(shì)，中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)的活躍程度以及前所未有的需求也為供應(yīng)鏈提供了探索新技術(shù)的潛力。

　　

　　很明顯，來(lái)自中國(guó)的風(fēng)電新勢(shì)力已經(jīng)成為全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的后起之秀。中國(guó)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)將促使國(guó)際開(kāi)發(fā)商深度衡量歐美風(fēng)電供應(yīng)鏈，并重新審視供應(yīng)商的價(jià)格。隨著技術(shù)的引領(lǐng)和市場(chǎng)的驗(yàn)證，中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的崛起將進(jìn)一步縮小歐美整機(jī)巨頭和中國(guó)風(fēng)電整機(jī)商的差距，全球風(fēng)電格局已經(jīng)悄然生變。

 

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