歐洲輸電運營商TenneT近日公布了在歐洲北海建立大型電網(wǎng)系統(tǒng)的構(gòu)筑計劃——建立離岸人工島。將在北海的中心建立一個人工島，周邊大量的海上風(fēng)場將其包圍在其中。
　　(TenneT 是一家歐洲電力輸送商，主要在荷蘭和美國有業(yè)務(wù)。它在歐洲北海擁有12條電網(wǎng)，其中8條在運行，給海上風(fēng)電提供的電力傳輸容量約4.3GW。)
　　這些海上風(fēng)場所發(fā)出的電將通過DC電纜輸給北海周邊國家，比如荷蘭、英國、比利時、挪威、德國和丹麥。TenneT解釋DC電纜能夠作為上述國家能源交易市場的內(nèi)部傳輸連接并作為國際能源交易的一個站點。
　　TenneT的設(shè)計基于島嶼模塊化，每個模塊占地約6平方公里，提供將近30GW的海上裝機量的連接。島嶼也可以通過增加1到2個6平方公里來擴大規(guī)模。
　　人工島的位置需要滿足一系列的要求。必須有足夠的風(fēng)、必須在地理優(yōu)勢位置、水深不能太深等。如此看來，多格灘是個不錯的選擇（多格灘-蘇格蘭和丹麥之間的淺灘）。 　　通過建立一個被風(fēng)機包圍的人工島，如近海風(fēng)電的成本優(yōu)勢也能應(yīng)用到藍海。風(fēng)機與島嶼之間的距離越短，就能夠使用價格相對便宜的AC交流連接。而島嶼與大陸的傳輸使用DC直流以最小化傳輸損失。這樣也可以不用建立海上平臺了。
　　TenneT宣稱人工島方案的其他優(yōu)勢包括：
　　運維人員的長期駐留
　　備件存放（如風(fēng)機、葉輪、高壓設(shè)備等）
　　運輸成本的大大減少：飛機跑道和人員駐留場所
　　維護工廠設(shè)施
　　港口設(shè)施
　　TenneT解釋道目前海上風(fēng)場與大陸連接的電網(wǎng)使用率不到40%。這是由于并不是一直有風(fēng)以及設(shè)備停機檢修。TenneT說通過人工島的設(shè)計能夠增加電網(wǎng)的使用率，即便處于藍海之中。而且也可以在周邊的國家進行電力交易。
　　TenneT宣稱，如果一切按計劃進行，島嶼能夠在2030年至2050年間于多格灘建成。