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“重慶造”海上風電研發(fā)獲科技部立項 完成后風電機組配套國產(chǎn)化率將提高到95%

2019-03-26 來源:重慶日報作者:夏元 瀏覽數(shù):1772

3月21日,重慶日報記者從市經(jīng)信委獲悉,由位于重慶兩江新區(qū)的中船重工海裝風電公司(簡稱“中國海裝”)承擔的“大型海上風電機組及關鍵部件優(yōu)化設計批量化制造、安裝調(diào)試與運行關鍵技術”項目,日前獲科技部重點研發(fā)計劃立項。該項目研發(fā)周期計劃4年,完成后關鍵零部件配套國產(chǎn)化率將提高到95%,同時降低風力發(fā)電營運成本。

   3月21日,重慶日報記者從市經(jīng)信委獲悉,由位于重慶兩江新區(qū)的中船重工海裝風電公司(簡稱“中國海裝”)承擔的“大型海上風電機組及關鍵部件優(yōu)化設計批量化制造、安裝調(diào)試與運行關鍵技術”項目,日前獲科技部重點研發(fā)計劃立項。該項目研發(fā)周期計劃4年,完成后關鍵零部件配套國產(chǎn)化率將提高到95%,同時降低風力發(fā)電營運成本。
 
  此次研發(fā)項目內(nèi)容是基于海上和陸上風電機組運行數(shù)據(jù),通過提煉其關鍵問題識別典型故障,圍繞整機和國產(chǎn)關鍵部件可靠性提升,從設計優(yōu)化、制造工藝等環(huán)節(jié)開展全鏈條研究,以此形成相關技術規(guī)范和標準。
 
  中國海裝負責人稱,該項研究包括對大型海上風電機組及關鍵部件可靠性與標準規(guī)范體系研究、5兆瓦增速型海上風電機組系統(tǒng)優(yōu)化設計等5個課題,課題研究團隊以中國海裝和上海電氣為主,兩家公司累計海上風電裝機占國內(nèi)市場份額60%以上。其他參研單位還有華北電力大學、上海交通大學等,涵蓋了國內(nèi)海上風電技術領先的高校、研究機構和認證機構。
 
  “此次研發(fā)項目的關鍵詞之一是‘可靠性’。”該負責人說,當前國內(nèi)風電行業(yè)正處在轉(zhuǎn)型期,陸上風力發(fā)電布局已基本飽和,雖然海上風力發(fā)電初具規(guī)模,但由于海上風電機組多分布在距離海岸較遠區(qū)域,無論安裝、運輸、維修都需要極高成本和風險。因此,能否提高海上風電機組的可靠性,關系到我國海上風電行業(yè)后續(xù)發(fā)展。
 
  此次研發(fā)另一個目的,是提高風電機組關鍵零部件國產(chǎn)化率。
 
  目前,國內(nèi)海上風電行業(yè)關鍵零部件如葉片、齒輪箱等,有半數(shù)以上都是進口,而國外產(chǎn)品比國內(nèi)貴出30%以上,成本高制約了行業(yè)發(fā)展。而通過此次研發(fā),隨著國內(nèi)海上風電機組零部件國產(chǎn)化率提高,將有效降低海上風電營運成本。

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