5月18日，桂山海上風(fēng)電場(chǎng)二期工程抓緊推進(jìn)。

　　

　　“3兆瓦的小風(fēng)機(jī)槳葉轉(zhuǎn)一圈能發(fā)大約3度電，6兆瓦大風(fēng)機(jī)槳葉轉(zhuǎn)一圈能發(fā)7-8度電。”近日，南方海上風(fēng)電聯(lián)合開(kāi)發(fā)有限公司工程技術(shù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人王大龍?jiān)陧?xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)接受采訪(fǎng)時(shí)介紹，珠海桂山海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目二期工程正在抓緊推進(jìn)，目前首臺(tái)大功率風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，整個(gè)工程預(yù)計(jì)年底前全面建成。

　　

　　“項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)每年可提供4.93億千瓦時(shí)的清潔電力，節(jié)約標(biāo)煤約16.02萬(wàn)噸，減排二氧化碳約38.25萬(wàn)噸，對(duì)促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)節(jié)能減排、優(yōu)化調(diào)整電網(wǎng)能源結(jié)構(gòu)具有積極意義。”王大龍介紹。

　　

　　烈日炎炎，海面波濤翻涌，記者跟隨南方海上風(fēng)電聯(lián)合開(kāi)發(fā)有限公司幾名工作人員，搭乘小工作艇從九洲港附近的珠海國(guó)際航海文化中心碼頭出發(fā)，經(jīng)過(guò)約半小時(shí)顛簸，來(lái)到珠海桂山海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)——距離市區(qū)約20.5公里的三角島附近海域。

　　

　　廣袤的海面上，30多臺(tái)風(fēng)機(jī)排列成行，巨大的槳葉緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，在陽(yáng)光照耀下熠熠生輝。在“桂山一號(hào)”風(fēng)機(jī)護(hù)欄平臺(tái)上，幾名運(yùn)維技術(shù)人員正在對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行例行檢修，風(fēng)機(jī)下的運(yùn)維工作艇在風(fēng)浪中隨波逐流，船上人員上下風(fēng)機(jī)頗為不易。

　　

　　“海上風(fēng)機(jī)運(yùn)維每個(gè)月都要進(jìn)行1-2次例行巡檢。出海的條件比較艱苦，有時(shí)一整天待在海上，風(fēng)機(jī)機(jī)艙的空間小，很悶熱，午飯也只能自帶干糧。”當(dāng)天負(fù)責(zé)巡檢帶班的桂山海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目三角島升壓站集控中心值長(zhǎng)易偉介紹說(shuō)，除了例行巡檢外，運(yùn)維人員還要現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督二期工程的風(fēng)機(jī)安裝調(diào)試工作，海上作業(yè)最大的風(fēng)險(xiǎn)就是上下船時(shí)要注意安全、防止落水。

　　

　　桂山海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目三角島升壓站集控中心的幾棟永久性建筑，在這座無(wú)人島上顯得“鶴立雞群”，寬敞明亮的控制中心配有空調(diào)、電腦、大屏幕等設(shè)備。值班人員可以通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行情況。

　　

　　據(jù)了解，桂山海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目通過(guò)兩條110千伏海底電纜將三角島升壓站與珠海市區(qū)聯(lián)網(wǎng)，將海上風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的清潔能源電力源源不斷地輸送至珠澳兩地。同時(shí)，依托海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了東澳島、桂山島和大萬(wàn)山島與珠海市區(qū)電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，于2019年底將海島微電網(wǎng)移交珠海供電局，實(shí)現(xiàn)3個(gè)海島的同網(wǎng)同價(jià)，徹底解決了3個(gè)海島的用電難題。

　　

　　“我們一期工程120兆瓦風(fēng)機(jī)已經(jīng)全部并網(wǎng)發(fā)電；二期工程樁基已完成，首臺(tái)風(fēng)機(jī)已并網(wǎng)發(fā)電。目前，海上風(fēng)電項(xiàng)目已進(jìn)入搶裝期，我們正在積極協(xié)調(diào)工程船只，加快完成二期工程剩余風(fēng)機(jī)的吊裝作業(yè)。”王大龍告訴記者，與一期工程樁基采用內(nèi)插式四樁導(dǎo)管架不同，二期風(fēng)機(jī)改用新型單樁基礎(chǔ)型式，建設(shè)一個(gè)樁基只需3-4天，海上作業(yè)工期較一期工程所需的十天左右大為縮短。如今，二期工程13臺(tái)風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)已全部完工，只待風(fēng)機(jī)吊裝到位。

　　

　　“3兆瓦的風(fēng)機(jī)作業(yè)空間有限，最多只能容納3個(gè)人，6兆瓦風(fēng)機(jī)的作業(yè)空間更大，更便于運(yùn)維作業(yè)。”易偉告訴記者，二期單樁風(fēng)機(jī)還可預(yù)留直升機(jī)升降平臺(tái)用于應(yīng)急搶修及人員急救，更有利于風(fēng)電項(xiàng)目向遠(yuǎn)海發(fā)展。

　　

　　據(jù)了解，珠海桂山海上風(fēng)電場(chǎng)是廣東省首個(gè)海上風(fēng)電示范項(xiàng)目和省市重點(diǎn)能源建設(shè)項(xiàng)目，由南方海上風(fēng)電聯(lián)合開(kāi)發(fā)有限公司投資建設(shè)。項(xiàng)目規(guī)劃裝機(jī)容量198兆瓦，其中一期裝機(jī)容量120兆瓦，截至2021年4月底累計(jì)發(fā)電5.89億千瓦時(shí)。二期裝機(jī)容量78兆瓦，計(jì)劃于2021年底全部建成投產(chǎn)。值得一提的是，珠海桂山海上風(fēng)電場(chǎng)是我國(guó)首個(gè)臺(tái)風(fēng)區(qū)域的海上風(fēng)電試驗(yàn)場(chǎng)，一期工程的風(fēng)機(jī)和三角島升壓站經(jīng)受住了強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“天鴿”“山竹”的考驗(yàn)。

　　

　　作為南方電網(wǎng)“海上風(fēng)電+儲(chǔ)能”并網(wǎng)實(shí)驗(yàn)落地項(xiàng)目，已并網(wǎng)的4臺(tái)6兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)還將作為測(cè)試樣機(jī)，開(kāi)展大型海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)特性、機(jī)械特性、風(fēng)場(chǎng)運(yùn)行控制、儲(chǔ)能應(yīng)用等測(cè)試研究，完成南網(wǎng)并網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室6.45兆瓦等大風(fēng)機(jī)型式認(rèn)證。