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海上風(fēng)電無人駕駛船推出可減少60%勘查成本

2021-06-25 來源：歐洲海上風(fēng)電瀏覽數(shù)：2172

根據(jù)英國(guó)可再生能源孵化中心（ORE Catapult）透露，英國(guó)勘察公司HydroSurv開發(fā)了兩艘無人自主水面船可以使海上風(fēng)電勘察和檢查工作成本降低60%以上。

　　HydroSurv公司總部位于英國(guó)?？巳?，他們和ORE Catapult、Reygar及Core Blue共同開發(fā)自主水面船項(xiàng)目。項(xiàng)目得到英國(guó)創(chuàng)新基金的資助，資助從項(xiàng)目第三階段TRL（技術(shù)就緒水平）開始一直到第七階段運(yùn)營(yíng)環(huán)境下的原型機(jī)試驗(yàn)階段為止。

　　這兩艘船命名為REAV-16和REAV-40，它們通過一系列傳感器和以任務(wù)為導(dǎo)向的有效載荷對(duì)海上風(fēng)電開展必要的檢查和勘測(cè)任務(wù)。其中，REAV-40是一款用于水文和環(huán)境調(diào)查的多功能自動(dòng)水面船。ORE Catapult對(duì)項(xiàng)目提供了技術(shù)支持，主要是收集用戶需求并設(shè)計(jì)發(fā)射和回收結(jié)構(gòu)。

　　HydroSurv創(chuàng)始人戴維·赫爾（David Hull）表示：“我們的使命是普及海洋數(shù)據(jù)，重點(diǎn)通過自動(dòng)水面船從四個(gè)方面受益。”

　　“將來通過像REAV-40這樣的全自動(dòng)調(diào)查船來開展海上風(fēng)電調(diào)查和檢查工作會(huì)更加普遍。隨著海上風(fēng)電離岸越來越遠(yuǎn)，其現(xiàn)場(chǎng)勘察服務(wù)需要快速適應(yīng)行業(yè)的需求，包括脫碳調(diào)查（例如調(diào)查過程中不使用燃油船只）；提高安全性；提供更準(zhǔn)確、可靠和可重復(fù)的數(shù)據(jù)；成本更低。”

　　為了在2050年之前實(shí)現(xiàn)英國(guó)政府的“零凈排放”目標(biāo)，其海上風(fēng)電行業(yè)認(rèn)識(shí)到有必要減少碳足跡。相較于常規(guī)海上船舶，無人駕駛船舶為該行業(yè)提供了更綠色的解決方案，這對(duì)減排會(huì)作出巨大貢獻(xiàn)。

　　ORE Catapult 為HydroSurv公司頒發(fā)了其特有的“Powered By”稱號(hào)，以褒獎(jiǎng)這些為海上可再生能源提供創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)的中小企業(yè)。

　　“像HydroSurv無人駕駛表面船這種具備機(jī)器人和自主系統(tǒng)技術(shù)屬性的產(chǎn)品將在英國(guó)向“零凈排放”過渡中發(fā)揮關(guān)鍵作用，可保持英國(guó)海上風(fēng)電領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為向全球市場(chǎng)客戶提供解決方案。” ORE Catapult的運(yùn)營(yíng)績(jī)效總監(jiān)Chris Hill說。

　　“這些技術(shù)還將技術(shù)人員從危險(xiǎn)的海上工作環(huán)境中解脫出來，通過在陸上遠(yuǎn)程操作即可實(shí)現(xiàn)。”

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