8月23日上午，歷時(shí)7個(gè)晝夜不間斷海上施工作業(yè)，隨著3號風(fēng)機(jī)葉輪組件與機(jī)艙精準(zhǔn)對接，汕頭首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目、由中國大唐集團(tuán)建造的南海海域海上風(fēng)電項(xiàng)目——大唐南澳勒門I海上風(fēng)電項(xiàng)目首臺風(fēng)機(jī)順利完成吊裝，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入了海上風(fēng)場的安裝高峰階段。

　　據(jù)介紹，大唐南澳勒門I海上風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)劃裝機(jī)總?cè)萘?45 MW（兆瓦），安裝35臺7.0MW（兆瓦）上海電氣SWT7.0-154風(fēng)機(jī)，同時(shí)配套建設(shè)1座220kV海上升壓站、1座陸上開關(guān)站、區(qū)域集控中心；計(jì)劃總投資50.77億元；預(yù)計(jì)年發(fā)電量7.51億千瓦時(shí)，產(chǎn)值5.65億元；預(yù)計(jì)每年可節(jié)約標(biāo)煤24萬噸，減少CO?（二氧化碳）排放量45萬噸，將有力推動汕頭能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)低碳升級。

　　大唐汕頭公司工作人員表示，該項(xiàng)目積極服務(wù)于“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)，自開工以來，面臨風(fēng)電“搶裝潮”疊加疫情影響帶來的“一機(jī)難求、一船難求”等重重阻力，公司全面開啟工程建設(shè)“加速度”，全體參建人員奮戰(zhàn)沖刺，全力保障項(xiàng)目建設(shè)快速有序高質(zhì)量推進(jìn)。8月16日，首臺風(fēng)機(jī)塔筒開始吊裝，18日風(fēng)機(jī)機(jī)艙開始吊裝，19日風(fēng)機(jī)葉片試吊裝成功?，F(xiàn)如今，南澳項(xiàng)目首臺風(fēng)機(jī)矗立于海天之間，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)又一里程碑節(jié)點(diǎn)成功實(shí)現(xiàn)。